從聯(lián)軸器裝配技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來看,在安裝過程中主要檢測聯(lián)軸器兩軸心徑向位移、兩軸線傾角、端面間隙。端面間隙的允許偏差單位是毫米,故在安裝過程中尺寸很容易控制,在此不作討論。聯(lián)軸器兩軸心徑向位移、因為兩軸線傾角的裝配允許偏差檢測單位到忽米,故安裝起來就有的難度。為了達(dá)到以上精度要求,介紹幾種在實際安裝過程中積累的檢測控制精度的方法。
在檢查過程中由于所處的環(huán)境不同,配備的設(shè)備也不一樣,經(jīng)濟常用且比較的測量方法是用百分表測量,因為從齒輪聯(lián)軸器的裝配標(biāo)準(zhǔn)所允許的誤差范圍來看,用百分表的讀數(shù)來衡量,可以把安裝誤差控制在所要求的范圍之內(nèi)。但是因為安裝人員技術(shù)水平參差不齊,操作不規(guī)范,在安裝過程中就有意或無意地將綜合位移的檢查測量遺漏。
一般都是用兩塊百分表架在同一軸上測量另外一軸,即一塊百分表測量兩軸的同心度,另外一塊表測量軸端的平行度,然后通過轉(zhuǎn)動一軸,從百分表的讀數(shù)與裝配技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對照來判斷該聯(lián)軸器是否符合安裝要求。這樣只能檢查徑向位移或角位移的偏差,而不能判斷測量徑向位移和角位移同時發(fā)生的情況。
只有將兩塊百分表分別架在兩軸上測量兩軸的外圓,第三塊表架在一軸上,測量另一軸的端面,才能測量出綜合位移偏差。如果設(shè)備加工的產(chǎn)品精度要求越高,就越要檢測綜合位移,否則會影響設(shè)備的正常運行和使用壽命。
事實上日本和德國在檢測驗收過程中就要求打3塊表。
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