提出新結(jié)構(gòu)型式的疊片聯(lián)軸器 ——關(guān)節(jié)軸承式疊片聯(lián)軸器 ,簡稱關(guān)節(jié)聯(lián)軸器。采用關(guān)節(jié)軸承 ,從結(jié)構(gòu)設(shè)計上提高了兩軸線之間的軸向和角向補償能力 ;分析了此聯(lián)軸器在運行過程中的受力狀況 ,并就三種不同尺寸的關(guān)節(jié)聯(lián)軸器分別用經(jīng)典的材料力學(xué)法和 ANSYS 有限元軟件法對其所能補償軸向位移的能力進行了具體的分析,得出了應(yīng)力值所在位置以及每一種尺寸的關(guān)節(jié)聯(lián)軸器所能補償?shù)妮S向位移的大小。該分析結(jié)果為此類新型聯(lián)軸器的設(shè)計提供了理論依據(jù)。

關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)外圈可以在的角度范圍內(nèi)自動轉(zhuǎn)動 , 使法蘭盤上的連接螺栓相對法蘭盤有角度的轉(zhuǎn)動空間。

關(guān)節(jié)軸承實際上是一種滑動軸承 ,它主要有以下特點 :

(1)關(guān)節(jié)軸承由一個帶外球面的內(nèi)圈和一個帶內(nèi)球面的外圈組成 ,無滾動體和保持架。因內(nèi)、外圈球面之間相對滑動 ,故其內(nèi)摩擦系數(shù)比滾動軸承大得多。一般用于以較低速度擺動或在角度范圍內(nèi)作傾斜運動(調(diào)心運動) 的機構(gòu)中 ;

(2)能承受較大徑向負荷為主的聯(lián)合負荷;

(3)有的軸向限位能力 ,允許軸與外殼孔的軸線有較大的相對歪斜。