齒式聯(lián)軸器的構(gòu)造是由兩個(gè)具有相同齒數(shù)的外齒軸套和兩帶有凸緣的內(nèi)齒圈等零件組成。兩外齒軸套分別用鍵連接固定在被鏈接兩軸的軸端,兩內(nèi)齒圈的內(nèi)齒與軸套上的外齒相嚙合,其凸緣用鉸制孔螺栓鏈接,從而實(shí)現(xiàn)兩軸的鏈接,外齒軸套及內(nèi)齒圈上的齒輪為嚙合角a=20°的漸開線齒,外齒軸套和內(nèi)齒圈通常用45鋼制造,當(dāng)尺寸大時(shí)可用ZG45Ⅱ制造。內(nèi)齒圈的齒面硬度不低于HRC40.當(dāng)輪齒的分度圓直徑的圓周速度v小于5m/s時(shí),齒面硬度可較低,對(duì)于內(nèi)齒圈,應(yīng)不低于HB250,對(duì)于外齒軸套,應(yīng)不低于HJD280。通常內(nèi)、外齒的硬度差應(yīng)不低于HRC5或HB30。被聯(lián)接兩軸,可用一直齒輪聯(lián)軸器(CL型)直接聯(lián)接,也可用兩只齒輪聯(lián)軸器(CLZ型)并通過一中間軸實(shí)現(xiàn)聯(lián)接。當(dāng)通過中間軸實(shí)現(xiàn)兩軸的聯(lián)接時(shí),齒式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu),其中一半聯(lián)軸器由內(nèi)齒圈及外齒軸套組成,而另一半則為一凸緣盤。其外齒軸套宜與中間軸相聯(lián)接,而凸緣盤與被鏈接的工作軸鏈接。為了補(bǔ)償兩周的相對(duì)角位移和徑向位移,加工時(shí)使內(nèi)齒和外齒嚙合時(shí)具有的齒側(cè)間隙,外齒軸套的齒頂加工成球面,球面中心位于軸套的軸線上。齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)是外形尺寸小,承載能力高,能在高轉(zhuǎn)速下地工作,這種聯(lián)軸器主要用于重型機(jī)械及長(zhǎng)軸的聯(lián)接,但不宜用于立軸的鏈接。 齒式聯(lián)軸器工作時(shí),由于兩軸有相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面間將不斷作軸向的相對(duì)滑動(dòng),這將導(dǎo)致齒面磨損和功率損耗。因此,齒輪聯(lián)軸器應(yīng)有良好的潤(rùn)滑和密封。齒式聯(lián)軸器的承載能力和使用壽命往往受齒面磨損的限制。因此,為了避免齒面過度磨損,選定齒輪聯(lián)軸器的型號(hào)和尺寸后,驗(yàn)算齒面的壓強(qiáng);當(dāng)齒式聯(lián)軸器工作速度較高時(shí),還需驗(yàn)算齒面的軸向相對(duì)滑動(dòng)速度。對(duì)于用中間軸聯(lián)接的CLZ型齒輪聯(lián)軸器,還驗(yàn)算中間軸的臨界轉(zhuǎn)速及與中間軸相聯(lián)的外齒軸套自動(dòng)對(duì)中問題。當(dāng)被聯(lián)接兩軸相對(duì)角位較大時(shí),相嚙合的輪齒齒面將只能在兩端局部接觸,這必然會(huì)影響聯(lián)軸器的承載能力和使用壽命。因此,可以將軸套上的外齒由直線齒改成鼓形齒。這時(shí),不但可移輪齒沿齒寬方向的接觸情況,提高承載能力和延長(zhǎng)使用壽命,而且還可以提高聯(lián)軸器對(duì)兩軸相對(duì)角位移的補(bǔ)償能力。
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