（1）采用整體系統(tǒng)建模，減少了假設(shè)條件，能夠真實地反映系統(tǒng)及各個組成零件的受力狀態(tài)。扁頭，叉頭和軋輥傳動側(cè)扁頭過渡部位的應(yīng)力位置，與實際斷裂位置吻合。（2）萬向聯(lián)軸器的叉頭、扁頭、銅滑塊、軋輥伸出端扁頭過渡部位應(yīng)力分布相對于軸線呈反對稱狀態(tài)。叉頭危險部位位于虎口后部非接觸圓弧處及前部過渡圓弧處。軋輥傳動側(cè)伸出端的危險處是與萬向聯(lián)軸器叉頭內(nèi)襯板相配合部分的扁頭過渡部位。（3）對于可逆式軋機，扁頭圓弧根部受到r≈-1 的對稱循環(huán)應(yīng)力作用，且該處應(yīng)力集中非常嚴重，是滑塊式萬向聯(lián)軸器危險的部位。