換裝LA型輪胎式聯(lián)軸器工作的體會

    在換裝LA型輪胎式聯(lián)軸器的過程中，發(fā)現(xiàn)一些問題。

    (1>電動機(jī)軸端直徑誤差大，可達(dá)O.lmm;特別是不同廠家生產(chǎn)的電動機(jī)軸端直徑誤差大。孔、軸、鍵的配合需要挑選。

    在換裝前期，由于待裝的LA型輪胎式聯(lián)軸器數(shù)量大，尺寸選配的余地比較大，換裝的進(jìn)度很快。

    在換裝后期，由于待裝的LA型輪胎式聯(lián)軸器數(shù)量少，尺寸選配很困難。經(jīng)與生產(chǎn)LA型輪胎式聯(lián)軸器的工廠協(xié)商，解決了這個問題。

    因此，需要加強(qiáng)電動機(jī)的維修工作，以及孔、軸的測量、選配工作，與生產(chǎn)廠密切協(xié)作。

    (2)鍵的選配很重要，應(yīng)引起足夠的重視。永安機(jī)務(wù)段的電力機(jī)車空壓機(jī)組聯(lián)軸器的換裝工作質(zhì)量好、，但在中修邵武機(jī)務(wù)段電力機(jī)車過程中，出現(xiàn)了鍵寬小于電動機(jī)鍵槽、聯(lián)軸器鍵槽寬度達(dá)1mm的事件，導(dǎo)致返修，應(yīng)引以為戒。

    (3)發(fā)現(xiàn)電動機(jī)軸端孔、軸配合部分的直徑有大小不一致的現(xiàn)象，即大小頭現(xiàn)象;甚至出現(xiàn)電動機(jī)軸端頂部直徑大于里部直徑的(外大里小)情況，給換

裝LA型輪胎式聯(lián)軸器的工作帶來了很大的困難。