鼓形齒聯(lián)軸器是在普通直齒聯(lián)軸器的基礎上發(fā)展起來的。它了普通直齒聯(lián)軸器由于軸歪斜和偏移而產(chǎn)生的齒端卡邊現(xiàn)象;在允許的傾斜角度條件下，使接觸情況;增大了連接兩軸允許的同軸度誤差;在相同的工作條件下，承載能力比普通直齒聯(lián)軸器提高15%^-20%。在我國，鼓形齒聯(lián)軸器取代普通直齒聯(lián)軸器是大勢所趨。

    鼓形齒聯(lián)軸器由2個外齒軸套和2個內(nèi)齒外套半聯(lián)軸器構(gòu)成。電機輸出軸和小齒輪輸入軸通過鍵連接或過盈配合分別連接在外齒軸套內(nèi)(帶鍵槽)，背而用防松扁螺母擰緊，防止軸向竄動;內(nèi)齒外套半聯(lián)軸器用螺栓剛性連接。

    鼓形齒聯(lián)軸器的外齒軸套可在內(nèi)齒外套內(nèi)軸向浮動，在電機軸伸和小齒輪軸伸間留有間隙，以適應電機和車軸間相對的橫向變位。因采用的是鼓齒，外齒軸套可在內(nèi)齒外套內(nèi)轉(zhuǎn)動偏角，故電機軸線和車軸軸線間的相對偏角變位可補償02軸間的徑向變位補償也是通過內(nèi)外齒套間的轉(zhuǎn)動偏角來實現(xiàn)。

    鼓形齒聯(lián)軸器補償各向位移能力較好，結(jié)構(gòu)緊湊，傳遞運動準確、，具有大的承載能力，成本較低。近年來，鼓形齒聯(lián)軸器在許多傳動均了廣泛的應用，在設計、制造、應用方而積累了豐富的經(jīng)驗。

    鼓形齒聯(lián)軸器的主要不足之處是剛性大，無彈性，不能減振、緩沖;齒面存在摩擦和磨損，壽命有限;傳動噪聲大;需要加注潤滑油，增加了污染的環(huán)節(jié);傳動周向間隙(齒間)較大，易產(chǎn)生脈動沖擊、頻繁換向的適應性差。