文章介紹了某廠2號(hào)機(jī)組振動(dòng)故障發(fā)生經(jīng)過(guò)，分析了振動(dòng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，診斷出引起汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的原因是聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。探討了聯(lián)軸器螺檢松動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)理、特征和診斷方法，可供同類故障的排查作參考。 汽輪發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子由聯(lián)軸器聯(lián)接起來(lái)而形成軸系，汽輪發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中靠聯(lián)軸器螺栓或結(jié)合面的摩擦力傳遞扭矩。如果聯(lián)軸器螺栓出現(xiàn)松動(dòng)或失效現(xiàn)象，會(huì)形成新的擾動(dòng)力引發(fā)異常振動(dòng)，影響機(jī)組運(yùn)行。在工程實(shí)際中，經(jīng)常會(huì)碰到由聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)引起的振動(dòng)故障，如何對(duì)這種故障進(jìn)行及時(shí)診斷，機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行是工程技術(shù)人員面臨的難題。

    某廠2號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)是北京汽輪電機(jī)有限公司引進(jìn)法國(guó)阿爾斯通公司技術(shù)生產(chǎn)的N300-17. 75j540/540型中間再熱冷凝式汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)為東方電機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的QFSN - 330 - 2 - 20型汽輪發(fā)電機(jī)。汽輪機(jī)為亞臨界、一次中間再熱、單軸、氣缸雙排氣、凝汽式汽輪機(jī)，其高、中、低壓轉(zhuǎn)子均采用整鍛結(jié)構(gòu)，高、中壓缸為雙層合缸、對(duì)稱布置，低壓缸為對(duì)稱分流雙層結(jié)構(gòu)，高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子均采用剛性聯(lián)軸器聯(lián)接。2號(hào)機(jī)組軸系共有8個(gè)支持軸承，其中汽輪機(jī)6個(gè)，發(fā)電機(jī)2個(gè)。此外，還有1個(gè)穩(wěn)定軸承，推力軸承位于高中壓缸之間軸承座中間。2號(hào)機(jī)組隨機(jī)配置有汽輪機(jī)監(jiān)視裝置，在DEH顯示屏上能夠監(jiān)視1-v 8號(hào)軸承X,Y方向的軸振動(dòng)。從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看為逆時(shí)針，軸系臨界轉(zhuǎn)速(計(jì)算值):高壓轉(zhuǎn)子一階為2 400 r/min;中壓轉(zhuǎn)子一階為2 440 r/min;低壓轉(zhuǎn)子一階為1 800 r/min;發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一階為1 400 r/min