實(shí)驗測試和磁場(chǎng)分析結果表明，這種新型磁力聯(lián)軸器的設計方案是可行的，可解決同步磁力聯(lián)軸器內磁鋼高溫失效引起的問(wèn)題。在具體設計過(guò)程中，還要考慮一些問(wèn)題，例如，優(yōu)化轉子槽形結構，使之在任何旋轉位置上，磁力聯(lián)軸器的內外轉子間磁場(chǎng)作用力基本相等，從而盡量減小磁力聯(lián)軸器中由齒槽效應引起的轉速波動(dòng)性和脈動(dòng)力矩，進(jìn)一步提高磁力聯(lián)軸器的效率，等等，使這種新型磁力聯(lián)軸器運行加平穩，生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低，維修方便，經(jīng)濟效益。一旦這種磁力聯(lián)軸器投入使用，將會(huì )使磁力泵的應用范圍進(jìn)一步的擴大，市場(chǎng)潛力很大。