聯(lián)軸器是機械傳動系統(tǒng)中重要的部件之一，而聯(lián)軸器型式的選擇則應(yīng)針對機械系統(tǒng)的工作狀況、載荷情況、電動機種類、工作轉(zhuǎn)速及機械安裝精度等諸多因素來決定，尤其對重型機械設(shè)備加重要。我們曾在電機為850 kW、工作轉(zhuǎn)速120 r/min的軋鋼機傳動線上的吃輪與電機之間，使用過牙嵌式聯(lián)軸器和彈性套柱銷聯(lián)軸器，但都不理想。之后改用齒式聯(lián)軸器，雖然它地了機器的運轉(zhuǎn)情況，但山于其材質(zhì)、加工精度、齒面淬火質(zhì)量及潤滑、口常維護等各方面都達不到設(shè)計要求，所以在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障，不僅影響了軋機作業(yè)率，且其維護費用也相當高。

    為此我們針對電機為1600 kW、轉(zhuǎn)速為375 r/min的線材精軋機傳動系統(tǒng)，自行設(shè)計制造了柱銷式聯(lián)軸器，其結(jié)構(gòu)如下圖所不。

    柱銷材料是PA66，它的抗壓及抗彎強度均高，并具有彈性，但它的抗沖擊剪切強度卻低于前兩者團，而聯(lián)軸器主要是靠剪切力傳遞力矩的，因此在這里只需要對其進行抗剪切應(yīng)力驗算即可。