聯(lián)軸器是機械傳動系統(tǒng)中重要的部件之一,而聯(lián)軸器型式的選擇則應(yīng)針對機械系統(tǒng)的工作狀況、載荷情況、電動機種類、工作轉(zhuǎn)速及機械安裝精度等諸多因素來決定,尤其對重型機械設(shè)備加重要。我們曾在電機為850 kW、工作轉(zhuǎn)速120 r/min的軋鋼機傳動線上的吃輪與電機之間,使用過牙嵌式聯(lián)軸器和彈性套柱銷聯(lián)軸器,但都不理想。之后改用齒式聯(lián)軸器,雖然它地了機器的運轉(zhuǎn)情況,但山于其材質(zhì)、加工精度、齒面淬火質(zhì)量及潤滑、口常維護等各方面都達不到設(shè)計要求,所以在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障,不僅影響了軋機作業(yè)率,且其維護費用也相當高。
為此我們針對電機為1600 kW、轉(zhuǎn)速為375 r/min的線材精軋機傳動系統(tǒng),自行設(shè)計制造了柱銷式聯(lián)軸器,其結(jié)構(gòu)如下圖所不。
柱銷材料是PA66,它的抗壓及抗彎強度均高,并具有彈性,但它的抗沖擊剪切強度卻低于前兩者團,而聯(lián)軸器主要是靠剪切力傳遞力矩的,因此在這里只需要對其進行抗剪切應(yīng)力驗算即可。
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