齒式聯(lián)軸器——由兩個(gè)具有外齒的半聯(lián)軸器1、3和兩個(gè)帶

            內(nèi)齒及凸緣的外殼2組成，兩外殼用螺栓相聯(lián)

工作范圍：正常齒：α≤30’   

          腰鼓齒：α≤3? 

功用：能補(bǔ)償軸不對(duì)中和偏斜。

結(jié)構(gòu)：兩個(gè)有內(nèi)齒的外殼，兩個(gè)有外齒的套筒，兩者齒數(shù)相同，外齒做成球形齒頂?shù)难凝X。套筒與軸用鍵聯(lián)接，兩外殼用螺栓聯(lián)接。兩端密封，空腔內(nèi)儲(chǔ)存潤滑油。

應(yīng)用：用于重型傳動(dòng)。

缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)笨重、造價(jià)高。

優(yōu)點(diǎn)：傳遞扭矩大、能補(bǔ)償綜合位移。

齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對(duì)于直齒聯(lián)軸器），可齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。

齒形聯(lián)軸器由兩個(gè)帶有內(nèi)齒及凸緣的外套和兩個(gè)帶有外齒的內(nèi)套筒組成。依靠內(nèi)外齒相嚙合傳遞扭矩。齒輪的齒廓曲線為漸開線，嚙合角為20°。 這類聯(lián)軸器能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩，并允許有較大的偏移量，安裝精度要求不高，常用于重型機(jī)械中。