齒式聯(lián)軸器的減速機齒輪y 向的位移、應力都大于蛇形簧式，且蛇簧應力值要小得多；z 向的應力、應變、位移都大于蛇形簧式，且蛇簧應力值要比齒式的小得多。

對于減速機齒輪壽命的影響主要取決于徑向和切向激振力的作用， 主要是y、z 兩個方向的影響，在這2 個方向載荷和振動的作用下很容易造成減速機齒的變形、疲勞甚至結(jié)構(gòu)損壞。這2 種結(jié)構(gòu)在相同載荷環(huán)境下，減速機齒輪部分的振動位移、應力是不同的，通過2 個方向上的位移、應力、應變的比較可以看出：蛇形簧聯(lián)軸器對外界載荷的抗振、減振效果比齒式聯(lián)軸器的明顯。通過諧響應分析，蛇簧結(jié)構(gòu)減速機齒輪y、z方向上位移減小率為7.1%和7.8%， 應力減小率為21%和25%，蛇簧聯(lián)軸器能夠好地大塊物料對減速機的沖擊。該理論運用到烏海石灰石和陽泉氧化鋁等項目中，指導破碎機設(shè)計，將傳統(tǒng)齒式聯(lián)軸器換成蛇簧聯(lián)軸器。設(shè)備從安裝、使用到現(xiàn)在一直運行良好，未出現(xiàn)減速機打齒掉齒等事故