(1)疲勞破壞是機械零件的常見(jiàn)破壞形式,對零件進(jìn)行疲勞壽命分析對于設計而言是至關(guān)重要的環(huán)節之一。而采用有限元分析軟件 ANSYS對十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器整體進(jìn)行分析,能較

反映各零部件的真實(shí)應力分布,是機械零件強度計算的方法。

(2)叉頭大應力值發(fā)生在軸承孔根部?jì)A角約為45°處,與現場(chǎng)實(shí)際破壞位置吻合,同時(shí)叉頭大應力小于屈服,表明叉頭失效不是由于靜強度不足所致。(3)基于現場(chǎng)實(shí)測的扭矩載荷譜,利用ANSYSFE-SAFE軟件對萬(wàn)向聯(lián)軸器叉頭進(jìn)行疲勞壽命分析,疲勞計算結果同實(shí)際使用壽命相差不大。叉頭是在疲勞系數不足的情況下,承受交變循環(huán)載荷下的疲勞破壞,此結論為又頭的結構設計及其工作狀況分析提供了理論依據。同時(shí),也說(shuō)明基于 ANSYS/FE-SAFE的叉頭疲勞壽命分析預測是可行的。