計算機模擬仿真的聯(lián)軸器力學

多數(shù)以電機帶動主軸為主要工作方式的設備都通過聯(lián)軸器來連接，聯(lián)軸器-轉子系統(tǒng)是這類設備的關鍵。膜片聯(lián)軸器不但結構簡單，壽命長，并且不需要潤滑，同時能夠補償軸向、徑向以及交角不對中。某工廠生產(chǎn)線上使用電機通過膜片聯(lián)軸器連接主軸系統(tǒng)，

借助在各使用較廣泛、功能較計算機軟件對設備的聯(lián)軸器-轉子系統(tǒng)進行模擬仿真。此文的主要工作有：在靜強度分析方面，將膜片聯(lián)軸器化簡為膜片與連接螺栓的簡單模型進行分析，這種方法控制了時間成本，并且在不改變計算準確的情況下獲得了此文需要的相關數(shù)據(jù)；在模態(tài)分析方面，鑒于每個工程實際問題都需要針對性的解決，此文沒有直接參考其他文獻的分析和建模方法，而是對系統(tǒng)中的膜片聯(lián)軸器單體嘗試進行計算分析，借助制造商試驗數(shù)據(jù)驗證分析和建模方法的正性后，再對整個系統(tǒng)進行分析。這種建模方法和邊界條件的設置適合此文所研究的對象，并且對該設備的使用提供了理論參考；在疲勞分析方面，此文同樣利用了針對此文研究對象進行的靜強度分析結果，以此作為疲勞分析的載荷歷程，這種方法解決了載荷歷程編制困難的問題，并提高了載荷分布的準確性，了疲勞壽命預測的準確度。此文對聯(lián)軸器-轉子系統(tǒng)進行了 分析，盡可能多的利用計算機模擬仿真功能將實際工程問題轉移到計算機上去解決，盡量減少人為計算，這樣做不助于提、節(jié)約資源，也避免了人為參與可能出現(xiàn)的失誤。