軋管機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)由主電機(jī)、減速器、中間軸、萬向聯(lián)軸器等組成。主傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械部分的薄弱環(huán)節(jié)是萬向接軸兩端的萬向聯(lián)軸器，采用軟件分析的方法對(duì)其強(qiáng)度分析或設(shè)計(jì)計(jì)算,常采用加大系數(shù)的辦法，對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的萬向聯(lián)軸器進(jìn)行扭矩測(cè)試。

（1）對(duì)萬向聯(lián)軸器進(jìn)行了強(qiáng)度和剛度分析，萬向聯(lián)軸器軸頸和十字軸根部?jī)商帒?yīng)力較大導(dǎo)致萬向聯(lián)軸器斷裂

（2）采用焊接型電阻應(yīng)變片技術(shù)，在聯(lián)軸器軸頸和十字軸根部設(shè)置應(yīng)力應(yīng)變測(cè)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的萬向聯(lián)軸器進(jìn)行長期在線監(jiān)測(cè)，為設(shè)備的安 全運(yùn)行提供有力。

（3）磁力開關(guān)后端加減墊片，可能起動(dòng)或制動(dòng)性能，減少銑齒、卡滯等故障，但不確定性較大，對(duì)磁力開關(guān)吸合時(shí)間、行程的影響不會(huì)立即表現(xiàn)出來。為提高起動(dòng)機(jī)密封性，此處調(diào)整點(diǎn)大多已取消，否則易進(jìn)水、進(jìn)塵，且在磁力開關(guān)吸合時(shí)會(huì)吸入濕氣。驅(qū)動(dòng)齒輪前端加減墊片，對(duì)機(jī)械軟嚙合起動(dòng)機(jī)而言，往往在了斷電間隙同時(shí)減小L2值，減小了超行程增加了磁力開關(guān)故障率，或驅(qū)動(dòng)齒輪非制動(dòng)情況下壓住墊片，增加摩擦損耗減小了起動(dòng)力矩。單體調(diào)整往往要在各種情況互相制肘中取舍。