按膜片的形狀可分紅束腰式、圓環(huán)式、聯(lián)合連桿式、輪輻是、多地方式。根據(jù)聯(lián)軸器的工作狀況,我們可以將聯(lián)軸器的受力總結(jié)為下列四種,并給出啦不一樣品種力的計劃方法,以八孔束腰式膜片為關(guān)于象。
(1)角向拆卸誤差引起的彎曲應(yīng)力。它可以根據(jù)下圖的簡化來求解。由于在軸線角向的拆卸理論誤差,使膜片沿軸線地位發(fā)生周期性彎曲變形,況且它是決定聯(lián)軸器膜片倦怠時候的主要原因。根據(jù)角向恰恰向情理所引起的地方螺栓孔一周在軸線地位的位移,徑向位移和軸向位移活動。通過角度傾斜可以求出恢復(fù)力矩H的分寸,一般情況下,聯(lián)軸器膜片的角位移是很小的,因此膜片變形屬于小變形,可以運用薄板小撓度彎曲理論來分析。
(2)由于軸向拆卸的誤差,使膜片沿軸線地位發(fā)生彎曲變形。該位移加載在地方螺栓孔處的軸線地位,徑向位移和軸向位移活動。在兩端的兩內(nèi)中間空來施加禁錮,地方孔來承受載荷。這樣就把它作為靜定簡支機構(gòu)來處理。
(3)高速旋繞時由于慣性所發(fā)作的離心應(yīng)力。假定螺栓與聯(lián)軸器膜片材料相同,可計劃得各自的質(zhì)量,根據(jù)所處的位置和螺旋角度,可算的離心力,且作用在總質(zhì)心上。高轉(zhuǎn)速設(shè)備的離心慣性力在定制的應(yīng)力計劃中無比重要,其離心慣性力可以按徑向力F=(2n/60)2rp加載,地位沿徑向向外,活動地方螺栓孔的徑向位移、周向位移和軸向位移,周邊無其他載荷作用。
(4)扭矩產(chǎn)制造生的薄膜應(yīng)力。設(shè)傳遞的扭矩為T(Nm),總片數(shù)為m,對于于8孔螺栓,由簡化條件知:單片膜片的轉(zhuǎn)矩T1=T/m,每個主螺栓上所受的力為F=T/4mR。
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