影響高速齒形聯(lián)軸器動態(tài)特性的因素是多方面的。這些因素是相關的，可以互相影響和轉化。在設計我們主要從三個方面進行設計計算。

    離心力引起動態(tài)不穩(wěn)定

    該聯(lián)軸器采取齒頂定位的形式。齒頂間隙選。在靜態(tài)下，浮動的外齒軸套相對軸的旋轉有一個偏心量。當高速旋轉起來，在不傳遞扭矩時，浮動的外齒抽套在離心力作用下就要偏心運轉，并產生偏心載荷 要實現(xiàn)穩(wěn)定運行傳遞足夠大的力矩。校核穩(wěn)定性，一般都采用經驗公式:

    顯然按照穩(wěn)定性判定準則運行將發(fā)生故障。但以上公式是憑經驗得出的，在公式中沒有考慮對動態(tài)性能起重要作用的偏心，也沒有考慮輪齒的加工方法。根據分析，齒頂定位的齒形聯(lián)軸器應當比齒側定位動態(tài)性能好。因為齒頂定位通常頂隙量較小，浮動外齒軸套可偏心量小，產生的離心力也小，穩(wěn)定運行所需傳遞力矩就小。

    為使齒形聯(lián)軸器穩(wěn)定運行，所需小力矩

    當高速旋轉.要準確地確定由齒頂間隙引起的偏心量還考慮圈和外齒軸套高速旋轉對引起徑向膨脹景之差。但該齒形聯(lián)軸器在正常工況下傳遞的力矩比R定運行所需小力知大得多，因此可以得出結論:傳遞力矩后能實現(xiàn)自定心達到穩(wěn)定運行。