這臺起重機的萬向聯(lián)軸器的螺栓選型偏小，在設(shè)計計算時沒有考慮制動器制動時間不一致，導(dǎo)致制動時重物對萬向聯(lián)軸器的螺栓產(chǎn)生扭矩，并且工況頻繁，在交變應(yīng)力作用下，螺栓

產(chǎn)生扭曲、剪斷現(xiàn)象。因制動器調(diào)為制動時間為一致，從微觀來看，很不現(xiàn)實，建議選用螺栓，但螺栓本身不會發(fā)生疲勞破壞，但會在栓孔截面發(fā)生疲勞破壞。為合理的小車布置見圖2，采用雙輸出軸電機保持同步，減速器采用帶有棘輪、棘爪裝置防止重物下墜。