扭矩標準機的主軸和從動軸由于加工偏差、安裝誤差、承載后變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸頭同軸度的變化。扭矩傳感器連接在扭矩標準機上時，傳感器的自重和連接附件等對扭矩傳感器的零點輸出、靈敏度、滯后和復現(xiàn)性等也會有影響。本文以德國Rexnord公司生產(chǎn)的BSD-MODULFLEX型撓性聯(lián)軸器為例來分析撓性聯(lián)軸器對扭矩測量結果的影響。該撓性聯(lián)軸器主要由兩個法蘭盤和1個圓盤金屬膜片組組成，在許用扭矩和壓力范圍內(nèi)，具有軸向、徑向和角向補償功能。在扭矩標準機的主軸和從動軸兩端，配套安裝使用一對單自由度撓性聯(lián)軸器，或在一端安裝一個雙自由度的撓性聯(lián)軸器，可以補償測量過程中出現(xiàn)的角向、軸向和徑向偏移，減小連接質(zhì)量對測量結果的影響。

為了驗證撓性連接的性，木文設計了剛性連接與撓性連接比對和撓性聯(lián)軸器糾偏能力測試兩種實驗。