鼓形齒面聯(lián)軸器是一種性能優(yōu)良的可移式剛性聯(lián)軸器，是建筑施工機(jī)械和冶金軋鋼機(jī)械中的重要傳動(dòng)部件。這種傳動(dòng)件空間嚙合機(jī)理復(fù)雜.使用壽命不長(zhǎng)，目前，我國(guó)一些重要機(jī)械上對(duì)此傳動(dòng)件的豁求仍依賴于。因此，深入該傳動(dòng)件的傳動(dòng)機(jī)理與破壞誘因不僅具有重大的意義，而且具有的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。鼓形齒聯(lián)軸器工作中破壞失效形式之一就是鼓形外齒齒面發(fā)生裂紋，本文在作者原有基礎(chǔ)上.對(duì)基于共扼鼓形齒面裂紋痕跡的失效破壞現(xiàn)象，在裂紋的主要誘因是拉應(yīng)變的理論下，利用三維彈性邊界元方法進(jìn)行了理論分析，得出了裂紋痕跡隨著軸間夾角的改變而變化的運(yùn)動(dòng)規(guī)律以及裂紋的發(fā)生、擴(kuò)展形成過程。

    在齒面裂紋的主要誘因是輪齒齒面上的拉應(yīng)變理論下討論裂紋何題.其實(shí)質(zhì)是討論齒輪在傳動(dòng)過程中齒面上的瞬時(shí)剛度問題，而要瞬時(shí)剛度.先討論齒面瞬時(shí)接觸軌跡方程.因?yàn)樵趥鲃?dòng)過程中，隨著嚙合位置的不斷改變，載荷將沿著接觸軌跡不斷移動(dòng)，隨之齒面上各點(diǎn)的形變分量也呈動(dòng)態(tài)變化，在某一輪齒傳遞載荷的一個(gè)循環(huán)中?？傆幸粋€(gè)瞬時(shí)狀態(tài)該輪齒齒面上某處形變分量出現(xiàn)大值，在此形變分量和疲勞的共同作用下.裂紋就由此而產(chǎn)生，并沿著與限接觸線相對(duì)的方向繼續(xù)緩慢擴(kuò)展。所以，這里有從鼓形齒聯(lián)軸器的傳動(dòng)機(jī)理出發(fā)。討論齒面瞬時(shí)接觸軌跡方程。從而，為輪齒剛度的邊界元計(jì)算中的計(jì)算載荷模型奠定基礎(chǔ)。