鼓形齒聯(lián)軸器共振問題的原因

鼓形齒聯(lián)軸器傳動裝置實際上是一個彈性動力學系統(tǒng)，它由鼓形外齒，漸開線內(nèi)齒，軸和軸上和其他零件組成，對這樣一個結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進行動力學分析是相當復雜和困難的。為了分析方便，可將彈性系統(tǒng)可分為兩部分，一是輪系部分，二是軸系部分。由于輪系輪齒的剛度遠遠大于軸的剛度，所以，可以把二者分開來，即當分析軸的彈性變形所造成的齒輪扭轉(zhuǎn)振動時，可以認為齒是剛性的，而在分析由于齒的彈性變形引起的動載荷時，就可不考慮軸及其他零件的彈性載荷，認為傳入的轉(zhuǎn)矩是常量。 

共振問題 

如果鼓形齒聯(lián)軸器傳動系統(tǒng)固有頻率與某一變化載荷的頻率相接近，就會引起共振。共振發(fā)生時，振幅理論上將在短的時內(nèi)增大，從而致使傳動系統(tǒng)噪聲增加，結(jié)果造成傳動系統(tǒng)損壞。因此，鼓形齒聯(lián)軸器傳動時，不允許出現(xiàn)共振現(xiàn)象口為了避免共振現(xiàn)象的發(fā)生，對于該彈性傳動系統(tǒng)可以有各種不問的解決方法。常用的方法是改變齒輪傳動系統(tǒng)的固有頻率，如改變轉(zhuǎn)動質(zhì)量和轉(zhuǎn)動慣量，改變聯(lián)軸器傳動系統(tǒng)的剛性等，也可以在該彈性系統(tǒng)中采用隔振、消振和降振措施。