LMZ-I型分體式制動(dòng)輪型梅花聯(lián)軸器是由兩個(gè)帶凸爪形狀相同的半聯(lián)軸器和制動(dòng)輪及彈性元件組成，利用梅花形彈性元件置于兩半聯(lián)軸器凸爪之間，以實(shí)現兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。 

 特點(diǎn)：

（5）聯(lián)軸器無(wú)需潤滑，維護工作量少，可連續長(cháng)期運行。

梅花聯(lián)軸器利用梅花形彈性元件置子兩半聯(lián)軸器凸爪之間以實(shí)現兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。兩半聯(lián)軸器的結構尺寸相同，其端面各有若干個(gè)凸爪，依次嵌入梅花形彈性元件的圓形凸部之間。并通過(guò)他們之間的接觸將扭矩從主動(dòng)軸傳至從動(dòng)軸。

梅花形彈性元件的形式不限于圓形凸部，還有矩形和長(cháng)弧形凸部等幾種。梅花形彈性元件的材料除了橡膠外，還有用工程塑料如聚氨醋彈性體等制成的。彈性元件在單向轉動(dòng)時(shí)，只有一半的凸部承受載荷，起著(zhù)傳遞扭矩的作用。參與傳遞扭矩凸爪接觸面上的載荷分布情況與接觸部分的形狀有關(guān)，以粗形凸爪接觸而為例，如不考慮其他影響，可以認為載荷按梯形規律分布，如圖5_78所示。隨著(zhù)內外直徑的差值增加，載荷分布的不均勻性也隨之增加。此外，當兩半聯(lián)軸器有相對位移，彈性元件的工作面與半聯(lián)軸器凸爪之間存在間隙時(shí)，這種載荷分布的不均勻性還將進(jìn)一步增加.，不但一個(gè)凸爪工作面上的載荷分布不均勻，而且各受載凸爪之間的載荷也趨向不均勻。采用隨弧形的接觸面可以工作面上載荷分布的不均勻性。因此能傳遞較大的扭矩，但它的彈性稍有降低。梅花聯(lián)軸器的特點(diǎn)是零件數量少，外形尺寸較小，彈性元件制造客易，承載能力也較高，但裝拆時(shí)，需要沿軸向移動(dòng)兩半聯(lián)軸器。它主要適用于對補償性能，緩沖減很要求不苛求的傳動(dòng)軸系，尤其是中小功率的傳動(dòng)中。