聯(lián)軸器的維護要點(diǎn)主要是潤滑，因此定時(shí)對聯(lián)軸器進(jìn)行注油是的，卷筒聯(lián)軸器一般都采用油脂潤滑，以上三種卷筒聯(lián)軸器，從結構特點(diǎn)上看出，需要潤滑的部位無(wú)非兩種部位，一是傳遞扭矩的部位，二是承受徑向載荷的部位。 　?。?）球面滾子聯(lián)軸器傳遞扭矩和承受徑向載荷的就是沿圓周分布的球面滾子，因此要求每個(gè)球面滾子都應獲得較好的潤滑條件。而注油孔是不可能對應于每個(gè)滾子的，因此潤滑油通道的設計比較重要。也即該種聯(lián)軸器的潤滑條件比較差。 

　?。?）球鉸聯(lián)軸器，靠鍵傳遞扭矩，靠球面承受徑向載荷。鍵的潤滑比較重要，但是鍵的數量?jì)H為兩個(gè)，因此注油孔的位置對應鍵部位即可，然而球面也不能缺油，因為球面的接觸面較大，一旦缺油，將引起較大的摩擦阻尼，使聯(lián)軸器的工作效率降低。而聯(lián)軸器球鉸面存油條件較差，因此該種聯(lián)軸器的潤滑條件也不是很理想的。 

　?。?）鼓形齒式聯(lián)軸器，靠齒輪副傳遞扭矩，靠球面承受徑向載荷。因此潤滑的主要部位是球面接觸的部位，而聯(lián)軸器外套的接觸面實(shí)際上是圓柱面（僅內套的接觸面為球面），因此是線(xiàn)接觸，接觸面之間可以存油，因此該種聯(lián)軸器的潤滑條件比較理想。