聯(lián)軸器不僅僅是傳動(dòng)裝置中的一個(gè)重要部件，而且還直接關(guān)系到整個(gè)裝置的成敗。起初，專(zhuān)家們研制并生產(chǎn)了鼓型齒式聯(lián)軸器。這種聯(lián)軸器在很大程度上滿(mǎn)足了大多數場(chǎng)合動(dòng)力傳遞的要求，在程度上解決了傳動(dòng)裝置所遇到的困難。以至于這種聯(lián)軸器在相當長(cháng)的一段時(shí)間內在高速大功率傳動(dòng)場(chǎng)合里占據了主導地位。隨著(zhù)認識的深入，人們發(fā)現鼓型齒聯(lián)軸器存在以下缺點(diǎn)：需要潤滑，而而要有一套的潤滑手段和設備。一旦潤滑不足或失效，即會(huì )產(chǎn)生齒面的點(diǎn)蝕或劃傷。軸向位移常引起過(guò)大的端部推力危及相鄰設備的運行。由于不可避免的間隙，常常造成令人擔心的磨損及噪音。齒的加工需要設備，造價(jià)昂貴。