齒式聯(lián)軸器在實(shí)際應用中越來(lái)越廣，由于結構緊湊，承載能力大，工作，具有綜合補償兩軸相對位移的能力，適用于重載下工作等諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應用于重型機械行業(yè)。

我公司經(jīng)常收集客戶(hù)使用齒式聯(lián)軸器中的問(wèn)題，在傳統聯(lián)軸器的基礎上對傳統齒式聯(lián)軸器進(jìn)行了改進(jìn)，以便適合客戶(hù)的要求。

    傳統齒式聯(lián)軸器一般有兩種結構形式，一種是由z個(gè)外齒軸套和2個(gè)內齒圈組成的;另一種是由2個(gè)聯(lián)軸器組成，2個(gè)聯(lián)軸器用1個(gè)中間軸聯(lián)接起來(lái)。由于內齒圈固定在凸緣上或直接與凸緣制成一體，且種的2個(gè)內齒圈聯(lián)接需用鉸制孔螺栓聯(lián)接，因此傳統齒式聯(lián)軸器較笨重，制造困難，成本高。

新型齒式聯(lián)軸器結構特點(diǎn)

    在吸取了傳統齒式聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)，并其裝配的可操作性及加工成本的基礎上，設計制造了一種新型齒式聯(lián)軸器。該聯(lián)軸器聯(lián)接的兩軸軸線(xiàn)的角位移可達u，結構簡(jiǎn)單，尺寸小，加工及裝配方便。

    為了補償聯(lián)軸器聯(lián)接兩軸的相對角位移，外齒軸套的齒頂加工成球面，2件半圓形的擋圈用螺釘聯(lián)接在外齒軸套的定位槽上。內齒圈與2件外齒軸套套裝在一起。擋圈與內齒圈間采用O形密封圈密封，并在內齒圈上裝有螺釘，以便維護時(shí)添加潤滑脂。