齒式聯(lián)軸器在實(shí)際應用中越來(lái)越廣,由于結構緊湊,承載能力大,工作,具有綜合補償兩軸相對位移的能力,適用于重載下工作等諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應用于重型機械行業(yè)。
我公司經(jīng)常收集客戶(hù)使用齒式聯(lián)軸器中的問(wèn)題,在傳統聯(lián)軸器的基礎上對傳統齒式聯(lián)軸器進(jìn)行了改進(jìn),以便適合客戶(hù)的要求。
傳統齒式聯(lián)軸器一般有兩種結構形式,一種是由z個(gè)外齒軸套和2個(gè)內齒圈組成的;另一種是由2個(gè)聯(lián)軸器組成,2個(gè)聯(lián)軸器用1個(gè)中間軸聯(lián)接起來(lái)。由于內齒圈固定在凸緣上或直接與凸緣制成一體,且種的2個(gè)內齒圈聯(lián)接需用鉸制孔螺栓聯(lián)接,因此傳統齒式聯(lián)軸器較笨重,制造困難,成本高。
新型齒式聯(lián)軸器結構特點(diǎn)
在吸取了傳統齒式聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn),并其裝配的可操作性及加工成本的基礎上,設計制造了一種新型齒式聯(lián)軸器。該聯(lián)軸器聯(lián)接的兩軸軸線(xiàn)的角位移可達u,結構簡(jiǎn)單,尺寸小,加工及裝配方便。
為了補償聯(lián)軸器聯(lián)接兩軸的相對角位移,外齒軸套的齒頂加工成球面,2件半圓形的擋圈用螺釘聯(lián)接在外齒軸套的定位槽上。內齒圈與2件外齒軸套套裝在一起。擋圈與內齒圈間采用O形密封圈密封,并在內齒圈上裝有螺釘,以便維護時(shí)添加潤滑脂。
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