基于軋鋼機萬向聯(lián)軸器十字軸結(jié)構(gòu)強度計算與仿真分析

萬向聯(lián)軸器是冶金、船舶、礦山和工程機械等行業(yè)傳動系統(tǒng)的核心組成部件，其中十字軸式萬向聯(lián)軸器具有傳動扭矩大、、傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊以及具有較大的角度補償能力等優(yōu)點在軋鋼企業(yè)被廣泛應(yīng)用。國產(chǎn)軋鋼機十字軸式萬向聯(lián)軸器與同類產(chǎn)品相比，產(chǎn)品存在著性差和疲勞壽命短等諸多問題。某企業(yè)軋鋼機傳動系統(tǒng)中的萬向聯(lián)軸器在使用過程中，曾發(fā)生十字軸斷裂事故，給企業(yè)造成重大經(jīng)濟損失。因此萬向聯(lián)軸器十字軸的設(shè)計和制造質(zhì)量，對企業(yè)整個生產(chǎn)線能否正常運行起著重要的作用。所以本文對軋鋼機萬向聯(lián)軸器十字軸結(jié)構(gòu)強度的研究和分析具有指導(dǎo)意義。

法蘭叉頭、十字軸和焊接叉頭等是軋鋼機十字軸萬向聯(lián)軸器的建模。在符合應(yīng)用實際和不影響計算精度的基礎(chǔ)上.為減少計算工作量和提高有限元分析效率，對聯(lián)軸器做了簡化建模，模型裝配過程按照各零件之間約束關(guān)系完成裝配。判斷某個零件的分析結(jié)果是否符合要求，應(yīng)將該零件的應(yīng)力值與材料的許用應(yīng)力值作比較，看其是否小于許用應(yīng)力。其次是看該零件的變形量是否過大。，在滿足以上兩個條件基礎(chǔ)上，應(yīng)盡量使該零件的應(yīng)力分布均勻?？赡艿脑?，選用等應(yīng)力分布的結(jié)構(gòu)。