聯(lián)軸器是機械系統(tǒng)中的一類通用部件，可用于把來自不同機構(gòu)的軸聯(lián)接起來并傳遞扭矩令其共同旋轉(zhuǎn)。聯(lián)軸器的兩端一般有安裝邊或者相應(yīng)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。常用于聯(lián)接主動軸與從動軸或者主動軸和回轉(zhuǎn)件，傳遞扭矩、功率及轉(zhuǎn)速。

    聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類。剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴(yán)格對中，但此類聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低，裝

拆、維護(hù)方便，能兩軸有較高的對中性，傳遞轉(zhuǎn)矩較大，應(yīng)用廣泛。常用的有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等。

    撓性聯(lián)軸器又可分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器。無彈性元件撓性聯(lián)軸器具有撓性即具有補償兩軸線相對位移的能力，故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件，所以不能緩沖減振，常見的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器等。有彈性元件撓性聯(lián)軸器因含有彈性元件，除具有補償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，彈性元件所能儲蓄的能量越多，則聯(lián)軸器的緩沖能力愈強，彈性元件的彈性滯后性能與彈性變形時零件間的摩擦功愈大、則聯(lián)軸器的減振能力愈好。但傳遞的轉(zhuǎn)矩因受到彈性元件強度的限制，一般不及無彈性元件撓性聯(lián)軸器，常見的有彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器和簧片聯(lián)軸器等

    在實際的工況中，難免會出現(xiàn)因為機械加工精度、部件熱膨脹、部件受力彎曲等情況，這些情況的產(chǎn)生會使主動軸與從動軸的同心度發(fā)生變化，為了軸系系統(tǒng)能平

穩(wěn)運行，就需聯(lián)軸器在傳遞動力的同時具有的徑向、角向和軸向的補償能力，才能機械系統(tǒng)的設(shè)計使用壽命，提升機械的性能。聯(lián)軸器是航空發(fā)動機傳動的關(guān)鍵部

件，它的補償能力、動力特性等與機器運轉(zhuǎn)密切相關(guān)。