彈性聯(lián)軸器是軸系中經(jīng)常使用的動(dòng)力傳動(dòng)元件，用來(lái)調節系統的扭轉振動(dòng)特性，改變系統的固有頻率以減輕振動(dòng)避開(kāi)共振，補償的軸向、徑向和角向位移，廣泛

應用于船舶、礦山等具備較大干擾力矩的傳動(dòng)軸系中。彈性聯(lián)軸器中的橡膠元件自身的熱傳導性能，動(dòng)態(tài)轉矩下會(huì )產(chǎn)生大量的熱功耗，若生熱散熱不均衡，會(huì )影響產(chǎn)品性能，縮短產(chǎn)品壽命和影響軸系運行的性。因此研究高彈聯(lián)軸器溫度場(chǎng)具有重大現實(shí)意義。引入散熱孔可以高彈聯(lián)軸器散熱性能，同時(shí)節省材料降低生產(chǎn)成本，但去除材料會(huì )降低試件的扭轉剛度，變形量的增加又會(huì )導致生熱量上升，如何權衡此矛盾關(guān)系，使得產(chǎn)品達到輕量化效果的同時(shí)試件的散熱性能具有極富意義的工程價(jià)值。