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剛性聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的受力分析

發(fā)布者:鑫程機(jī)械  發(fā)布日期:2017-12-26

大型汽輪機(jī)剛性聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的受力分析及其聯(lián)接時(shí)應(yīng)注意問題

本文針對(duì)汽輪機(jī)組安裝檢修過程中剛性聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的小同聯(lián)接刑式,對(duì)聯(lián)接螺栓進(jìn)行受力分析,提出螺栓裝配的具體要求及其注意事項(xiàng)、所采取的措施、1.汽輪機(jī)組剛性聯(lián)軸器的作用及其螺栓聯(lián)接式

發(fā)電機(jī)組的各轉(zhuǎn)子相互連接成一根軸系并傳遞扭矩l、軸向力和轉(zhuǎn)子膨脹位移等,聯(lián)軸器聯(lián)接成軸系時(shí),應(yīng)使軸系形成一條平滑的曲線、剛形聯(lián)軸器是兩半聯(lián)軸器法蘭上的凸肩來對(duì)雕,用聯(lián)接螺栓來傳遞扭知l、軸向力等、螺栓聯(lián)接有兩種型式:一種是采用鉸孔配合螺栓,在電廠安裝現(xiàn)場(chǎng)將軸系校正后,鉸聯(lián)接螺栓孔,然后按螺栓孔的實(shí)際測(cè)量尺寸配雕螺栓的配合直徑,以螺栓的剪切和擠)來傳遞扭矩:另一種是聯(lián)軸器上的螺栓孔在制造廠用鉆模鉆餃,使螺栓孔與螺栓間有0.04-0.1 mm間隙,再鉸孔直接將螺栓裝入,在安裝時(shí)要求預(yù)緊力,借聯(lián)軸器法蘭接觸面間的摩擦力來傳遞扭矩、


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