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JMIIJ型接中間軸膜片連軸器
名稱(chēng):

JMIIJ型接中間軸膜片連軸器

描述:金屬膜片聯(lián)軸器的結構主要由金屬膜片組(膜片) 、半聯(lián)軸器、中間節、壓緊元件、螺栓、防松螺母、墊圈等組成。其工作原理為:轉矩從主動(dòng)端半聯(lián)軸器輸入,經(jīng)過(guò)沿圓周間隔布置的主傳扭螺栓將轉矩傳輸至膜片組, 再由膜片組通過(guò)螺栓傳至中間節, 并同樣由另一端的膜片組、螺栓及從動(dòng)端半聯(lián)軸器輸出。采用的6孔、8孔或10孔膜片組,隨著(zhù)孔數的增加,聯(lián)軸器能夠傳遞的扭矩高,剛性
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產(chǎn)品描述:


金屬膜片聯(lián)軸器的結構主要由金屬膜片組(膜片) 、半聯(lián)軸器、中間節、壓緊元件、螺栓、防松螺母、墊圈等組成。其工作原理為:轉矩從主動(dòng)端半聯(lián)軸器輸入,經(jīng)過(guò)沿圓周間隔布置的主傳扭螺栓將轉矩傳輸至膜片組, 再由膜片組通過(guò)螺栓傳至中間節, 并同樣由另一端的膜片組、螺栓及從動(dòng)端半聯(lián)軸器輸出。采用的6孔、8孔或10孔膜片組,隨著(zhù)孔數的增加,聯(lián)軸器能夠傳遞的扭矩高,剛性越強,但相應能夠容納的位移偏差量越小。金屬元件比非金屬元件,傳遞載荷能力大,使用壽命長(cháng),彈性模量大而且穩定,適用于高溫工況條件下工作。

(1)與機組軸系的匹配 在設計上要考慮扭轉剛度和轉動(dòng)慣量,不會(huì )使軸系產(chǎn)生扭轉共振,即要避免系統扭轉自振頻率接近工作轉速。不僅能滿(mǎn)足機組動(dòng)態(tài)特性要求,而且能機組的工作條件。此外,在設計時(shí)還要使聯(lián)軸器自身的橫向固有頻率和軸向固有頻率避開(kāi)工作轉速。

(2)要有足夠的不對中補償能力 這些不對中雖然可以通過(guò)找正時(shí)予調整來(lái)熱態(tài)對中,聯(lián)軸器應有較大的補償能力。膜片可以被拉伸,也可以被壓縮,兩種狀態(tài)下膜片的受力是一樣的。如果嫌單向補償能力不夠,可以采取預補償措施,即在冷態(tài)安裝時(shí)讓膜片向相反方向預變形。

(3)時(shí)應考慮在膜片意外失效時(shí)提供保護功能,設計應有保護措施。

中間節:中間節的長(cháng)短可由機組中被聯(lián)接兩軸的具體位置定,此件在聯(lián)軸器中受力較小,一般為薄壁管,管越薄,重量越輕,轉動(dòng)慣量越小,但是太薄又不好加工,故設計時(shí),既要對強度進(jìn)行計算,又要根據經(jīng)驗對中間管的壁厚進(jìn)行綜合考慮。膜片聯(lián)軸器經(jīng)常用于高轉速的情況,如果是在高速下運轉,特別是中間節較長(cháng)時(shí),要對中間節進(jìn)行臨界轉速的校核,聯(lián)軸器的臨界轉速要在工作轉速的1.3倍以上。





技術(shù)優(yōu)勢

1.全金屬結構,傳扭能力大,使用壽命長(cháng),采用金屬膜片作為彈性元件,強度好,傳遞載荷能力大,而且整個(gè)產(chǎn)品中不存在非金屬件,沒(méi)有老化問(wèn)題,使用壽命長(cháng),而且適用于苛刻的使用環(huán)境。

2.補償不對中能力大,安裝找正方便  采用奧氏體不銹鋼膜片,可以在傳扭的同時(shí)承受較大的變形,從而補償兩軸的不對中。

3.軸向和角向剛度低,對設備影響小  采用很薄的膜片作為彈性元件,角向和軸向剛度低,因而附加軸向力和附加彎矩很小。

保養方法

1、安裝前,應清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況;

2、安裝以后,正常運轉一個(gè)班,檢查所有螺釘,如發(fā)現松動(dòng),擰緊,這樣反復幾次,以不會(huì )松動(dòng);

3、為了防止膜片在運轉發(fā)生的微動(dòng)磨損,導致膜片螺栓孔出現微裂而損壞,可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進(jìn)行減磨涂層處理;

4、應避免長(cháng)期超載使用和操作事故的發(fā)生;

5、在工作運轉中,應經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異?,F象,如有異?,F象發(fā)生及進(jìn)維修;

6、在可能由于運轉的膜片聯(lián)軸器引起人身和設備事故的各個(gè)場(chǎng)地采取適當的防護措施.

根據在工作載荷下聯(lián)軸器是否具有補償能力或變形的特點(diǎn),可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器一般用于兩軸,,工作時(shí)無(wú)相對位移的場(chǎng)所。類(lèi)如凸緣聯(lián)軸器普遍用于載荷平穩、轉速較低、剛性好的軸之間的聯(lián)接,它結構簡(jiǎn)單、安裝維護更換方便且能夠傳遞較大的轉矩,但是在兩軸之間存在相對位移時(shí),就會(huì )進(jìn)行非正常工作,磨損軸和軸承。撓性聯(lián)軸器可根據彈性元件分為彈性元件耦合和非彈性耦合,而撓性聯(lián)軸器通常用于精度不高的場(chǎng)合。兩種撓性聯(lián)軸器都具有補償能力,但是前者傳遞的轉矩小,后者不具有緩沖減震的能力。

聯(lián)軸器是裝在電動(dòng)機軸和減速器的輸入軸之間,它將電動(dòng)機軸的轉速傳遞給減速器的輸入軸,帶動(dòng)齒輪轉動(dòng),通過(guò)齒輪傳動(dòng)改變輸出轉速,再由傳動(dòng)軸傳遞到后橋,從而改變車(chē)速。在減速機中采用普通剛性聯(lián)軸器-法蘭聯(lián)軸器時(shí),該聯(lián)軸器的結構特點(diǎn)簡(jiǎn)單,成本低,補償性能低,裝卸拆裝維護簡(jiǎn)單,傳動(dòng)轉矩大,傳動(dòng)常穩定。由于負載不受沖擊,傳動(dòng),不具備徑向、軸向和角補償性能

聯(lián)軸器的選擇上應考慮以下幾項主要因素:(1)根據聯(lián)軸器傳遞兩軸載荷的能力,一般情況下,在相同載荷下,彈性聯(lián)軸器比剛性聯(lián)軸器強。即彈性聯(lián)軸器在相同工作條件下所需的功率較?。?)根據聯(lián)軸器工作轉速的大小和連接的兩軸的相對位移大小,當多中聯(lián)軸器滿(mǎn)足其他工藝時(shí),可通過(guò)轉速選擇,不同的聯(lián)軸器的許用轉速不一樣,根據許用轉速的范圍選擇合適的聯(lián)軸器,當兩軸間的對中精度要求較高時(shí),應選用具有補償特點(diǎn)的聯(lián)軸器如輪胎聯(lián)軸器;

(3)根據聯(lián)軸器的工作環(huán)境選擇,當工作時(shí),機床出現震動(dòng)現象則應選擇較好的緩沖減振能力的聯(lián)軸器。當機器工作在環(huán)境惡劣或環(huán)境多變的條件下時(shí),應選用適應環(huán)境能力較強的聯(lián)軸器如彈性塊聯(lián)軸器。


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