公司動(dòng)態(tài)
? 扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的主軸和從動(dòng)軸由于加工偏差、安裝誤差、承載后變形以及溫度變化的影響等，會(huì)引起兩軸頭同軸度的變化。扭矩傳感器連接在扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)上時(shí)，傳感器的自重和連接附件等對(duì)扭矩...
金屬膜片撓性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)主要由半聯(lián)軸器、金屬膜片組、壓緊元件、中間節(jié)等組成。圖1是常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)。其工作原理是扭矩從一端半聯(lián)軸器輸入，經(jīng)過(guò)傳扭螺栓將扭矩傳輸至膜片組上，再由膜...
?連接質(zhì)量一直是影響扭矩計(jì)量的重要因素，文章在引進(jìn)金屬膜片式撓性聯(lián)軸器進(jìn)行試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)比對(duì)剛性狀態(tài)和撓性狀態(tài)下同一扭矩傳感器在扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)上的校準(zhǔn)結(jié)果，論證引入撓性聯(lián)...
聯(lián)軸器用螺栓6固定在試驗(yàn)臺(tái)的刻度盤上同輸出軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。聯(lián)軸器與被試噴油泵凸輪軸則是活動(dòng)式連接。當(dāng)噴油泵凸輪軸上的端接頭的凸爪伸入聯(lián)軸器兩撥爪2之間時(shí)，擰緊螺釘即可驅(qū)動(dòng)凸輪...
標(biāo)準(zhǔn)中“間隙’一項(xiàng)技術(shù)要求聯(lián)軸器各接合面之間不應(yīng)有間隙。十字滑塊聯(lián)軸器和齒式聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器。十字滑塊聯(lián)軸器的園盤上凸臺(tái)與半聯(lián)軸這個(gè)間隙引起主動(dòng)軸與被動(dòng)軸之間的角位移...
在實(shí)際運(yùn)行中.原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間，常常由于加工誤差和現(xiàn)場(chǎng)條件而使主動(dòng)軸和被動(dòng)軸的軸心線產(chǎn)生位移。因此驅(qū)動(dòng)軸系中各部件間的撓性聯(lián)接成了一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題.希望有一種結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器在角度撓曲、軸向和徑向移位方面具有良好補(bǔ)償。一般的動(dòng)力機(jī)械都著重要求聯(lián)軸器能夠地解決功率的傳遞，整套傳動(dòng)系統(tǒng)有較高的性。而試驗(yàn)臺(tái)的聯(lián)軸器還特別要...
談一談聯(lián)軸器的找正。聯(lián)軸器在安裝中可能出現(xiàn)的幾種情況即兩軸的線重合，這是理想的情況;(b)情況兩軸線不重合，有徑向位移，但兩軸線是平行的;(c)情況兩軸線在聯(lián)軸器處共點(diǎn)，但不是一條...
?簡(jiǎn)述方圓坯鑄機(jī)切割機(jī)的構(gòu)造，詳細(xì)分析了齒式聯(lián)軸器的受力情況及損壞原因，應(yīng)用扭矩、轉(zhuǎn)速理論校核了強(qiáng)度;針對(duì)故障原因采取了防范措施，控制了突發(fā)事故的發(fā)生，了設(shè)備的正常運(yùn)行...
因?yàn)榇祟愋吐?lián)軸器體積大，重量較重，加工工藝質(zhì)量差，螺孔加工不均，故每次換彈性膠塊都需要掛葫蘆將半邊爪形聯(lián)軸器吊出，用大錘把膠塊打入爪槽，再吊入半邊爪形聯(lián)軸器，反復(fù)調(diào)校。...
