公司動態(tài)
?CD型電動葫蘆采用的輪胎聯(lián)軸器主要由輪胎圈l、兩個半聯(lián)軸器2和3、壓扳4和一個小壓力彈簧裝配而成。如果起升高度=9～30m，傳動系統(tǒng)原設(shè)計采用了兩個輪胎聯(lián)軸器、一個花鍵5及一根中間軸...
輪胎式聯(lián)軸器改進(jìn)結(jié)構(gòu)的設(shè)計與研究 由于輪胎式聯(lián)軸器徑向尺寸大，產(chǎn)生的附加軸向載荷使其負(fù)載加大，從而降低聯(lián)軸器的使用壽命，針對這個問題，利用TRIZ理論對其分析，將輪胎式...
輪胎式聯(lián)軸器 隨著我國有色金屬礦山等機(jī)械裝備的現(xiàn)代化，對聯(lián)軸器性能的要求越來越高，特別是需要在惡劣條件下工作的聯(lián)軸器。有20聯(lián)軸器研制生產(chǎn)歷史的河...
柴油機(jī)偏心齒式聯(lián)軸器 聯(lián)軸器亦稱聯(lián)軸節(jié)，在船舶動力推進(jìn)系統(tǒng)中，同一軸線的不同設(shè)備之間需用各種聯(lián)軸器進(jìn)行聯(lián)接。大多數(shù)情況下，不同設(shè)備的軸線要求在同一直線上，同心度越高...
弧面十字滑塊聯(lián)軸器的設(shè)計與研究 十字滑塊聯(lián)軸器可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時兩軸間的相對位移，但是要求主動軸與從動軸之間不能存在夾角，且在工作時，如果兩軸間發(fā)生相對位移，中間盤...
十字滑塊聯(lián)軸器的主要失效形式是榫或凹槽面壓潰變形,其傳遞力或力矩的接觸面變形后,產(chǎn)生沖擊、振動,無法聯(lián)軸器的正常工作,需要整體更換。...
鏈條聯(lián)軸器在混砂機(jī)上的應(yīng)用 它們的特點之一是傳動部分采用了座裝式減速器、液力聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器。一般機(jī)器都由原動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)三大部分組成。大家比較關(guān)心和注...
鏈條聯(lián)軸器用于挖掘機(jī)行走傳動 挖掘機(jī)的行走電動機(jī)與減速器間的連接系采用齒輪聯(lián)軸器在使用過程中,經(jīng)常因頻繁換向時所發(fā)生的沖擊,造成碎齒、碎鍵、連珍螺往剪斷、剪彎等故障...
鏈條聯(lián)軸器的選擇與試驗 鏈條聯(lián)軸器是一種性能優(yōu)越的聯(lián)軸器,因而應(yīng)用很廣泛，應(yīng)用的鏈條聯(lián)軸器有兩大流派。一是以日本標(biāo)準(zhǔn)一為代表灼雙排滾子鏈聯(lián)軸器，另一個是以冰聯(lián)標(biāo)...
