萬向聯(lián)軸器是通過萬向鉸鏈結構來傳遞和補償軸線偏斜的
作用:用于傳遞兩相交軸之間的動力和運動,而且在傳動過程中,兩軸之間的夾角還可以改變。
應用:廣泛應用于汽車、機床等...
齒式聯(lián)軸器中,所用齒輪的齒廓曲線為漸開線,壓力角為20度,齒數(shù)一般為30-80,材料一般為45#鋼或ZG310-570。這類聯(lián)軸器能傳遞很大的轉矩,并允許有較大的偏移量,安裝精度要求不高,但質(zhì)量較大,成本較高,在重型機械中廣泛應用。...
齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。...
滑塊聯(lián)軸器由兩個端面開凹槽的半聯(lián)軸器,一個兩面有凸牙的浮動盤組成,凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。凸牙部分要熱處理增加硬度,提高使用壽命。有的半聯(lián)軸器長度較長,孔徑較大,為了節(jié)約成本可以采用45#鋼管來降低成本。...
滑塊聯(lián)軸器滑塊聯(lián)軸器是由兩個帶凹槽的半聯(lián)軸器和一個方形滑塊組成,滑塊材料通常由鋼塊或尼龍塊制成。由于中間滑塊的質(zhì)量較小,具有彈性,可應用于較高的轉速。結構簡單、緊湊、適用于小功率、高轉速而無劇烈沖擊處。...
凸緣聯(lián)軸器這是采用普通螺栓聯(lián)接的 依靠兩半聯(lián)軸器結合面上摩擦力傳遞扭矩。
特點:構造簡單,成本低,可傳遞較大轉矩。不允許兩軸有相對位移,無緩沖。
用途:在轉速低,無沖擊,軸的剛性大,對中性較好的場合應用較廣。...
凸緣聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器,是把兩個帶有凸緣的半聯(lián)軸器用普通平鍵分別與兩軸連接,然后用螺栓把兩個半聯(lián)軸器連成一體,以傳遞運動和轉矩。
只傳遞扭矩。結構簡單,對中性好。 用于減速機軸頭與單支點機架上的攪拌軸頭之間的聯(lián)接...
剛性聯(lián)軸器— 用于載荷平穩(wěn),轉速穩(wěn)定,同軸度好,無相對位移的場合。只能傳遞運動和轉矩,兩軸對中性的要求高,結構簡單、制造容易、不需要維護、成本低,不具有補償性能。...
滑塊聯(lián)軸器又名金屬十字滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用于十字滑塊聯(lián)軸器的具體尺寸與技術參數(shù)轉速較低,傳遞轉矩較大的傳動。十字滑塊聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹...