小間隙配合的裝配
在梅花聯(lián)軸器裝配過(guò)程中,這三種配合個(gè)往往存在小間隙配合。配合的類型雖然為我們提供裝配過(guò)程的重要信息,但是對(duì)于每一組裝配來(lái)說(shuō),實(shí)際裝配工藝的選取來(lái)自于裝配前孔與軸基本尺寸以及孔與軸公差的測(cè)量。
通過(guò)測(cè)量,如果發(fā)現(xiàn)梅花聯(lián)軸器的孔與配合軸(電動(dòng)機(jī)軸或減速機(jī)軸)的配合間隙在間隙大于0.01-0.02mm時(shí),在確認(rèn)軸和孔形狀公差、平鍵位置度符合要求的情況下,可以判斷這是種不需要很大軸向力裝配的配合,但是這并不能說(shuō)明孔與軸裝配后存在間隙,由于軸、孔的形狀公差以及平鍵的位置度公差是客觀存在的,考慮到零件的加工的過(guò)程,平鍵的位置度公差相對(duì)大一些,了解這些可能對(duì)裝配造成影響的因素,裝配前就要將影響裝配的銳邊、不平整的裝配面用砂布(紙)打磨好,先將平鍵定位于軸上,然后我們可以通過(guò)試裝的方式,來(lái)確定需要的軸向力的大小,一般可以用人力直接推入或者使用橡膠錘、木錘敲打的方式裝配聯(lián)軸器。對(duì)于有嚴(yán)格定位要求的裝配,還要在孔與軸的裝配面上涂上固持膠等物質(zhì)以聯(lián)軸器軸上穩(wěn)定性。
若是通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)梅花形彈性聯(lián)軸器孔與配合軸的配合間隙小于0.01 mm時(shí),裝配前同樣修整好軸孔的平鍵后,還有一個(gè)重要的數(shù)據(jù)確認(rèn),那就是:用于裝配的電動(dòng)機(jī)輸出軸和減速機(jī)輸入軸在軸向有夠的承載能力和抗沖擊能力??紤]到零件誤差的存在,這種小間隙(局部可能過(guò)盈)的配合方式需要軸向力,為了免裝配時(shí)的軸向沖擊對(duì)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)造成傷害,這一點(diǎn)顯得尤為重要。
如果電動(dòng)機(jī)軸和減速機(jī)軸對(duì)軸向力的承載能力足夠強(qiáng)(譬如,軸向有牢靠的定位),在聯(lián)軸器的的裝配方式上,我們可以選擇銅棒打入或壓力機(jī)壓入的方式,同樣為了聯(lián)軸器長(zhǎng)時(shí)間的位置穩(wěn)定性,軸和孔的裝配面上可以涂上固持膠。
如果電動(dòng)機(jī)軸和減速機(jī)軸對(duì)軸向力的承載能力不足時(shí),我們就需要考慮使用溫差裝配法。
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