齒式聯(lián)軸器漏油原因

齒式聯(lián)軸器常用做大型重負荷設備的傳動(dòng)連接，在球磨機設備上有廣泛的應用，該聯(lián)軸器由齒數相同的內圈和帶外圈的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成，是一種剛性連接方式，依靠?jì)三X與外齒之間的承插受力傳動(dòng)軸的力矩傳動(dòng)。齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)，兩軸產(chǎn)生相對位移，內外齒的齒面會(huì )在聯(lián)軸器做周圈旋轉運動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生輕微的滑動(dòng)，以補償傳動(dòng)軸產(chǎn)生的輕微竄動(dòng)，這種竄動(dòng)會(huì )使聯(lián)軸器的內齒和外齒產(chǎn)生磨損，所以齒式聯(lián)軸器需要在齒輪內部加注適量的潤滑油，齒與齒之間的良好潤滑以減輕這種磨損。潤滑油泄露是齒式聯(lián)軸器較常見(jiàn)的故障，齒式聯(lián)軸器的泄露輕則污染環(huán)境，影響美觀(guān)，重則會(huì )使聯(lián)軸器因潤滑不足而引起內齒與外齒之間的嚴重磨損，從而導致聯(lián)軸器的過(guò)早失效、報廢，而對于齒式聯(lián)軸器的泄露處理一般的維修方式是更換 新的密封油封，或者在泄露位涂抹密封膠，以封堵泄露點(diǎn)。但是這兩種維修辦法各有不足，前者治本，但是麻煩、耗時(shí)長(cháng)、而且維修 復雜，對于大型設備而言維修成本過(guò)大。后者治標，簡(jiǎn)單易行、用時(shí)短經(jīng)濟劃算，卻只能維持很短的時(shí)間的不泄露，對于利用率較高的設備而言也并不適用。因此解決齒式聯(lián)軸器泄露問(wèn)題須采用既簡(jiǎn)單而又經(jīng)濟有 用的處理辦法。

1齒式聯(lián)軸器的結構和泄漏部位

齒式聯(lián)軸器的內齒套和外齒圈并非的靜密封，而是在周圈旋轉的同時(shí)產(chǎn)生輕微的竄動(dòng)，所以齒式聯(lián)軸器除在靜密封處涂抹合適的密封膠或者加墊密封墊外，在內齒圈兩端位置上還需安裝有密封圈用于內齒輪和外齒圈之間的密封，因此齒式聯(lián)軸器通常在密封壓蓋螺栓、法蘭對接、兩端油封等3處泄漏部位，這其中又以?xún)啥擞头馓幍膭?dòng)密封很容易發(fā)生泄漏。

2球磨機齒式聯(lián)軸器泄露原因分析

異步電動(dòng)機通過(guò)減速機帶動(dòng)旋轉而減速機與球磨機之間的聯(lián)軸器就是齒式聯(lián)軸器，因球磨機屬于大功率設備加之運行周期較長(cháng)，聯(lián)軸器的密封油封由于橡膠的老化而逐漸疲勞松 弛而難以繼續起到密封作用從而產(chǎn)生聯(lián)軸器的泄漏。相對而言靜密封的泄漏只需要更換密封墊或者涂抹密封膠重新進(jìn)行緊固即可處理，而動(dòng)密封的泄漏故障則比較棘手，尤其是大型的齒式聯(lián)軸器，處理起來(lái)更是難上難，如果更換密封圈不僅需要較長(cháng)的停機時(shí)間而且需要拆卸齒式聯(lián)軸器工作量大、維修成本高，且更換密封圈的使用效果也非常有限。

3常用的齒式聯(lián)軸器泄漏處理方式

通過(guò)對球磨機齒式聯(lián)軸器的分析，結合球磨機的工作特性和生產(chǎn)要求，采用更換齒式聯(lián)軸器的密封圈并不是有 用的辦法，通常情況下完整的更換齒式聯(lián)軸器的密封圈的過(guò)程比較復雜，而且拆卸聯(lián)軸器的工作量也比較大，需將更換密封圈的聯(lián)軸器拆解開(kāi)并將球磨機的傳動(dòng)減速機吊離安裝位置，再拆卸聯(lián)軸器，以這種方式處理聯(lián)軸器的泄漏故障確實(shí)維修成本過(guò)于巨大難以實(shí)現，雖然目前很多的密封廠(chǎng)家針對密封圈更換工作量大的問(wèn)題而專(zhuān)門(mén)了剖分式密封圈或者將原密封圈割斷再粘接起來(lái)，但是這兩種方式往往難以密封質(zhì)量，所以單純的更換密封圈不僅困難重重而且效果有限。除了更換密封圈之外，對于輕微的泄漏可以采用變加齒式聯(lián)軸器加注的潤滑油的粘度，一般情況下齒式聯(lián)軸器內加注的潤滑油是680#的重負荷齒輪油，變加潤滑油粘度可以使用1000#的重荷齒輪油，但是對于功率較大或者泄漏較為嚴重的聯(lián)軸器這種辦法也只能起到緩 解的作用而實(shí)際效果并不理想。