十字萬向聯(lián)軸器是一種新型的機(jī)械傳動(dòng)部件，現(xiàn)已廣泛用于軋鋼機(jī)械中。它具有傳動(dòng)扭矩大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、效益高、噪音低、允許軸折角大、潤滑維護(hù)簡便等優(yōu)點(diǎn)。十字萬向聯(lián)軸器主要由法蘭叉頭．花鍵叉頭，壓醞叉頭，十字軸、軸承，花鍵軸等組成利用十字軸與軸承的裝配聯(lián)接完成萬向可變中 心距傳動(dòng)，利用花鍵滑動(dòng)聯(lián)接實(shí)現(xiàn)了長距離變間距傳動(dòng)。

失效形式分析

1軸承損壞由于軋鋼時(shí)瞬間沖擊負(fù)荷大，十字軸對(duì)滾針軸承沖擊力大于正常傳遞的數(shù)倍，致使軸承外殼脆裂，聯(lián)軸器失效。

2軸承壓蓋螺拴松動(dòng)或滑扣頻繁地沖擊傳遞．及易造成軸承壓蓋螺拴返松或滑扣(細(xì)牙聯(lián)接)壓不住軸承，軸承損壞或壓蓋甩落，聯(lián)軸器失效。

3法蘭叉頭失效長期頻繁的沖擊傳遞，螺拴連接孔磨大或呈橢圓，法蘭叉頭外面凸起，聯(lián)接螺拴及易拉長．松扣或被剪切，法蘭叉頭報(bào)廢導(dǎo)致聯(lián)軸器失效。

4強(qiáng)度設(shè)計(jì)不平衡分析統(tǒng)計(jì)分析十年來十字萬向聯(lián)軸器的失效形式．發(fā)現(xiàn)花鍵軸槽輕微磨損，無失效記錄；軸承失效是主要的失效形式。軸承壓蓋螺拴返松，應(yīng)加大軸承部位強(qiáng)度設(shè)計(jì)，減小花鍵部位直徑，可望降低成本，提高使用壽命。