新聞動(dòng)態(tài)
針對現(xiàn)階段軸系聯(lián)軸器匹配策略中出現(xiàn)的問題，提出一種采用連續(xù)變剛度聯(lián)軸器的匹配策略，既保留、小剛度聯(lián)軸器的減振效果，降低內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組軸系中從動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)子的...
彈性聯(lián)軸器研制的發(fā)展趨勢大致可歸納為如下幾個(gè)方面:
(1) 采用新材料
新一代柔性聯(lián)軸器材料采用薄壁鋼管或是碳纖復(fù)合材料.對橡膠元件也不斷其材料特性,如加強(qiáng)理論、基礎(chǔ)試驗(yàn)、橡膠硫...
聯(lián)軸器是一種扭轉(zhuǎn)型聯(lián)軸器，它除了適用于中、小馬力齒輪箱外，也適用于其它以柴油機(jī)為主動(dòng)力的動(dòng)力傳動(dòng)裝置、主要部件有內(nèi)齒圈和帶齒的彈性組件。 該系列聯(lián)軸器是以耐熱橡膠為減震材料，能地減小和吸收震動(dòng)，裝置的工況、提高使用系數(shù)和傳遞能力，延長設(shè)備的維修周期和使用壽命，船舶航行狀況。該聯(lián)軸器采用軸向插入式，故能補(bǔ)償較...
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