聯(lián)軸器在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)螺栓松動引起軸系振動的情況,怎么判斷?鑫程聯(lián)軸器以汽輪發(fā)動機組振動為例為您介紹。
汽輪發(fā)動機組聯(lián)軸器螺栓松動是引起振動的常見故障。聯(lián)軸器螺栓松動會影響軸系變化,也影響扭矩傳遞的均勻性,從而引起軸系振動。由螺栓松動引起的軸系振動容易在變負(fù)荷過程中發(fā)生,其頻率是基頻,且是突變過程。在故障診斷時還應(yīng)結(jié)合過臨界速振動和機組晃度變化情況來綜合判斷。
聯(lián)軸器松動引起的振動特征主要表現(xiàn)為:低轉(zhuǎn)速下聯(lián)軸器兩側(cè)軸振測點晃度較大;聯(lián)軸器松動引起的振動響應(yīng)的主要成分為1X分量;當(dāng)聯(lián)軸器松動較為嚴(yán)重時,可能出現(xiàn)2X分量,但2X分量不能作為診斷不對中故障的充分條件;誘發(fā)較大的臨界轉(zhuǎn)速下的一階振型響應(yīng)以及工作轉(zhuǎn)速下較大的同相振型分量;振動與負(fù)荷有關(guān),在某一負(fù)荷點振動可能發(fā)生突變。因此,在振動故障診斷中,只要振動出現(xiàn)上述幾種特征,應(yīng)將聯(lián)軸器松動故障作為排查對象。
該廠2號機組6,7號軸頸處原始晃度處于偏大水平,2次啟停機后出現(xiàn)較大變化,停機300 r/min時的晃度達(dá)到230 um以上,而且?guī)ж?fù)荷低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機轉(zhuǎn)子振動與負(fù)荷關(guān)系密切,呈現(xiàn)階躍變化,故判斷振動故障原因為對輪螺栓松動。核實聯(lián)軸器螺孔尺寸和材質(zhì)情況,可排除聯(lián)軸器螺栓間隙大和螺栓強度低的影響;由此斷定聯(lián)軸器螺栓松動的原因應(yīng)為聯(lián)軸器螺栓緊力不足。 機組停機以后檢查發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器螺栓全部處于松動狀態(tài)。振動是低發(fā)對輪螺栓松動引起的,螺栓松動原因是螺栓緊力不足。通過停機復(fù)裝聯(lián)軸器,處理后軸系振動優(yōu)良,沒有發(fā)生類似故障。
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