聯(lián)軸器是機(jī)械傳動中的常用部件,傳遞運(yùn)動和扭矩過程中一同回轉(zhuǎn)而不脫開的裝置,并且不改變轉(zhuǎn)動的方向和轉(zhuǎn)矩的大小般性結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器難以滿足傳動、較高傳動扭矩剛度的要求。金屬膜片聯(lián)軸器依靠金屬彈性元件的變形來補(bǔ)償兩軸線軸向、徑向和角向的相對位移,兩半聯(lián)軸器相對扭轉(zhuǎn)引起角度傳遞的誤差和滯后,同時具有傳動、減振、緩沖的能
力,且適合高速環(huán)境下傳遞高扭矩,因此其運(yùn)用日益廣泛。高壓電機(jī)型式試驗(yàn)中利用兩臺電機(jī)對拖的方式檢測被試機(jī)的溫升和效率特性,依據(jù)國標(biāo)生產(chǎn)的高壓電機(jī)類型種類繁多,為了試驗(yàn)的質(zhì)量,亟需對聯(lián)軸器進(jìn)行簡統(tǒng)化設(shè)計(jì),以減少聯(lián)軸器數(shù)量,實(shí)現(xiàn)大的互換性,降低生產(chǎn)制造成本。同時需要進(jìn)行聯(lián)軸器強(qiáng)度校核,聯(lián)軸器的度滿足試驗(yàn)要求避免影響試驗(yàn)質(zhì)量、電機(jī)性能
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