傳動時能補償兩軸任何方向的位移;在工作時要有良好的潤滑。集裝箱裝卸機械中,廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,它是在起重機中廣泛使用的傳動部件之一。...
齒式聯(lián)軸器多齒嚙合實驗一是要得出鼓形齒聯(lián)軸器的實際接觸齒對數(shù)及受力分布趨勢,二是驗證優(yōu)化鼓度曲線的非共軛齒面鼓形齒聯(lián)軸器是否具有的嚙合傳動特性。...
凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,成本低,維護容易,能傳遞較大的扭矩,應(yīng)用很廣泛,但要求凸緣端面與軸線有較高的垂直度,要求兩軸軸線的對中度也較高。此外,這種聯(lián)軸器不能吸收振動...
膜片聯(lián)軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形,零部件之間沒有相對運動,沒有摩擦,因而不需要潤滑,符合流程設(shè)備無油化發(fā)展方向。...
在鋼鐵生產(chǎn)中,主設(shè)備軋鋼機的動力是電機通過連接軸傳到軋輥,軋鋼機的主電機功率大,傳遞的扭矩大,連接軸一般有萬向接軸,扭矩通過萬向接軸的法蘭面?zhèn)鬟f到另一個法蘭面,普通...
膜片聯(lián)軸器用于流程動力設(shè)備時應(yīng)該關(guān)注以下哪幾個問題?本文詳細介紹一下:...
彈性元件是非金屬的彈性聯(lián)軸器,常常是彈性元件的磨損或疲勞破壞,一般不修理,而是換上新的彈性元件。 彈性元件是金屬的彈性聯(lián)軸器,由于安裝不當或長期運轉(zhuǎn)引起金屬彈性元件的疲勞...
膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移,是一種的金屬強元件撓性聯(lián)軸器。...
常用的彈性聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)剛度即兩半聯(lián)軸器相對扭轉(zhuǎn)角隨扭矩的增大而線性增加。剛度都是隨扭矩增大而增加,適用于有強烈振動的傳動軸系。當軸系接近發(fā)生共振時,剛度隨扭矩增大而增大,改...