如果傳遞的功率不大，可以從小齒輪選起，因為小齒輪的齒強度弱一些。 

根據(jù)“少不根切齒數(shù)”理論，小齒輪的齒數(shù)不應(yīng)該少于17齒。如果是選擇變位齒輪，少也應(yīng)該在13齒。模數(shù)，按照輸入功率計算。

此外，按照傳動比理論，一般直齒輪的單級減速比應(yīng)該介于3-4之間，因此選擇單級減速比為4 就不小了。若小齒輪齒數(shù)選13齒，則大齒輪的齒數(shù)就是52齒。

齒輪齒數(shù)選擇的原則有哪些？

1、每種齒制有一個小齒數(shù)，是防止在滾齒時產(chǎn)生根切的。故大于小齒數(shù)。如直齒圓柱齒輪不得小于17。

2、一對嚙合齒輪的齒數(shù)互為質(zhì)數(shù)，至少不能互為整數(shù)倍數(shù)，以免局部齒磨損嚴重。所以確定傳動比就很重要。

3、按距和傳動比平衡齒數(shù)與模數(shù)的關(guān)系。

圓柱齒輪設(shè)計中，齒數(shù)的選擇，盡量為互質(zhì)數(shù)，滿足傳動比，小齒輪齒數(shù)要大于小齒數(shù)，避免根切。模數(shù)要選擇標準數(shù)值，滿足齒輪彎曲強度要求，滿足結(jié)構(gòu)尺寸要求。