新聞動(dòng)態(tài)
聯(lián)軸器?護(hù)罩冒氣管處出現(xiàn)冒油現(xiàn)象的原因是排油風(fēng)機(jī)在油箱頂部形成的負(fù)壓并沒有通過回油管道建立起軸承座內(nèi)的低負(fù)壓，同時(shí)在鼓風(fēng)效應(yīng)的作用下，引起了冒氣管處的冒油現(xiàn)象。要解決這個(gè)...
輕型萬向聯(lián)軸器主要用于汽車從變速機(jī)構(gòu)到后橋的動(dòng)力傳遞，同時(shí)也用于其它輕工、食品、醫(yī)藥等工業(yè)生產(chǎn)中。重型萬向聯(lián)軸器主要用于軋鋼機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、船舶、重型挖掘機(jī)、鏟運(yùn)...
疊片聯(lián)軸器可通過疊片彈性變形來補(bǔ)償相對(duì)位移，允許所聯(lián)兩軸存在的軸向、角向和徑向安裝誤差，且對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)有緩沖和減振作用，是一種的撓性聯(lián)軸器，6孔疊片的應(yīng)力特性
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套齒聯(lián)軸器在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中被廣泛采用。套齒聯(lián)軸器振動(dòng)過程中，內(nèi)外套齒的相對(duì)位移、裝配和使用所導(dǎo)致的內(nèi)外套齒不對(duì)中，以及傳遞扭矩的耦合作用會(huì)在很大程度上影響套齒的嚙合情況，進(jìn)...
聯(lián)軸器是用來聯(lián)接兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件的一種機(jī)械傳動(dòng)部件，聯(lián)軸器的動(dòng)態(tài)剛度隨頻率的變化略有減小，對(duì)聯(lián)軸器的幅頻曲線以及傳遞系數(shù)進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器類似于一個(gè)非線性軟彈簧，存...
永磁聯(lián)軸器是一種無機(jī)械連接的扭矩傳動(dòng)磁力機(jī)械裝置，與傳統(tǒng)機(jī)械式聯(lián)軸器相比，其通過永磁轉(zhuǎn)子與導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子間的非接觸傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，避免了機(jī)械摩擦和磨損，減小了傳動(dòng)部件的磨損和...
?通過調(diào)整安 全銷退刀槽底部應(yīng)力集中部位的直徑和過渡圓弧半徑來改變其承載能力,使銷的保護(hù)扭矩達(dá)到設(shè)定值。優(yōu)化后的銷能夠滿足軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)的需要,且優(yōu)化過程中通過函數(shù)加載的...
永磁渦流聯(lián)軸器的工作原理與特點(diǎn)。根據(jù)等效模型，應(yīng)用法拉第電磁感應(yīng)定律算出永磁聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩。通過大量的軟件仿真，對(duì)永磁聯(lián)軸器關(guān)鍵參數(shù)(磁鐵尺寸、磁鐵數(shù)量、銅盤厚度、氣隙等...
聯(lián)軸器是用來聯(lián)接兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件的一種機(jī)械傳動(dòng)部件，根據(jù)是否引入彈性元件，可分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。彈性聯(lián)軸器具有能產(chǎn)生的彈性變形和阻尼作用的彈性元件，不但能補(bǔ)償...
