由于軸線間的角向不對(duì)中，聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)時(shí)膜片內(nèi)將產(chǎn)生交變應(yīng)力，引起疲勞問(wèn)題。以工程中常見(jiàn)的束腰型膜片聯(lián)軸器為例，利用有限元軟件ANSYS建模，將瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)方法引入膜片聯(lián)軸器承受復(fù)雜載荷時(shí)的應(yīng)力分析，以模擬其“旋轉(zhuǎn)”狀態(tài)，了轉(zhuǎn)速對(duì)于膜片動(dòng)靜復(fù)合應(yīng)力的影響，尤其是對(duì)于應(yīng)力幅的影響，為膜片應(yīng)力分析提供了一種為的方法。

    金屬撓性膜片聯(lián)軸器(簡(jiǎn)稱“膜片聯(lián)軸器”)，是一種以金屬撓性元件來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩而無(wú)需潤(rùn)滑的傳動(dòng)裝置，廣泛應(yīng)用于艦船、航空、石油化工、機(jī)械制造等。其撓性元件是由數(shù)量的薄金屬膜片(0.2~一0.6mm)疊合而成的膜片組。工作時(shí)轉(zhuǎn)矩從主動(dòng)法蘭盤(pán)輸人，經(jīng)過(guò)沿圓周間隔布置的主動(dòng)傳扭螺栓將轉(zhuǎn)矩傳輸至金屬膜片，再由膜片通過(guò)從動(dòng)螺栓傳至從動(dòng)法蘭盤(pán)輸出。它通過(guò)合金膜片組產(chǎn)生彈性變形來(lái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的撓性傳動(dòng)，利用膜片的柔性來(lái)吸收輸人輸出軸間的相對(duì)位移，從而補(bǔ)償傳動(dòng)軸系各個(gè)連接部分由于各種因素引起的殘余不對(duì)中。