(1)弧形齒聯(lián)軸器傳遞扭矩時(shí)，各齒對(duì)上的載荷分布是不均勻的。其分布規(guī)律與主從動(dòng)軸傾角和周節(jié)積累誤差有關(guān)。

(2)周節(jié)積累誤差的生成是隨機(jī)性的，其對(duì)齒對(duì)載荷不均勻分布的影響也是隨機(jī)性的，由其造成的載荷因數(shù)可從足夠多的隨機(jī)工況模擬結(jié)果中獲得。

(3)聯(lián)軸器主從動(dòng)軸傾角對(duì)載荷分布的影響有較強(qiáng)的規(guī)律性，其載荷分布曲線圖為正弦曲線的一部分。

(4)綜合考慮傾角與周節(jié)積累誤差對(duì)齒對(duì)載荷不均勻分布的影響時(shí)，計(jì)算結(jié)果與單獨(dú)考慮某一項(xiàng)所得結(jié)果差距較大。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)。應(yīng)將上述兩種因素同時(shí)考慮。

(5)獲得了實(shí)際工況下的載荷因數(shù)回歸公式，為弧形齒聯(lián)軸器的工程強(qiáng)度強(qiáng)度校核提供了依據(jù)。

(6)在工程適用范圍內(nèi)?；⌒锡X聯(lián)軸器的載荷因數(shù)和傳遞扭矩、中軸線傾角及周節(jié)積累誤差精度等級(jí)成二次關(guān)系。