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輪胎聯(lián)軸器彈性橡膠的種類及其性能

發(fā)布者:鑫程機械  發(fā)布日期:2017-06-27

     輪胎聯(lián)軸器用輪胎體的材質(zhì)是彈性橡膠。彈性橡膠的種類很多,但基本上可分為兩大類,橡膠和合成橡腔。橡膠具有良好的彈性和較高的疲勞強度,并具有較好的阻尼性能,以及與鋼表面的粘著,但耐溶劑、耐油和耐熱等性能差,常用的工作溫度范圍為40~50℃。合成橡膠的特性與聚合物成份有關(guān)。一般希望既有橡膠的優(yōu)點,又能克服橡膠的不足,有時還希望獲得的性能。

對橡膠材料的選擇,主要是根據(jù)元件的工作條件和橡膠性能,如強度和,變形小,耐熱性(或耐寒性)和耐化學性好,不易老化,以及工藝性好等。 

     泊頭市鑫程機械公司彈性輪胎聯(lián)軸器剛度橡膠元件的剛度與金屬元件不同,剛度值還與載荷性質(zhì)有關(guān)。以下下介紹幾種不同結(jié)構(gòu)形狀橡膠元件的剛度計算式,都是靜載荷作用下的元件剛度,或稱靜剛度而在變載荷作用下的剛度則稱為動剛度。由于橡膠受粘性影響,變形總是滯后于載荷的變化。因此,橡膠的動剛度要比靜剛度大一些。動剛度的大小不僅與原膠的成份有關(guān),而且還與橡膠的硬度、工作溫度、變形幅度和速度以及平均應(yīng)力等有關(guān)。因此,動剛度的值需要通過試驗確定,而且實驗條件應(yīng)盡可能接近實際工作條件。

    對于受變載荷的橡膠元件,為了避免過早疲勞破壞,有足夠的使用壽命,在安裝時可使橡膠元件產(chǎn)生的預(yù)壓縮變形,以防止工作時出現(xiàn)反向應(yīng)力。此外,在設(shè)計元件結(jié)構(gòu)形狀時,應(yīng)力求避免截面形狀的突變,以減輕應(yīng)力集中對元件疲勞弧度的影響。 


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