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輪輻結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器式扭矩傳感器研究

發(fā)布者:鑫程機(jī)械  發(fā)布日期:2017-10-17

  機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的扭矩變化是其運(yùn)行狀況的重要信息,通過(guò)扭矩測(cè)量實(shí)現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的監(jiān)測(cè)、診斷與控制,隨著現(xiàn)代技術(shù)的迅猛發(fā)展,扭矩測(cè)量技術(shù)已經(jīng)成為測(cè)試技術(shù)的新分支。目前,研制和的扭矩傳感器種類(lèi)很多,從原理上講,主要分為應(yīng)變型、磁彈性型、轉(zhuǎn)角型和其他型等

    現(xiàn)在應(yīng)用多的是應(yīng)變式扭矩傳感器,此類(lèi)扭矩傳感器通常是需要配合聯(lián)軸器使用,而且動(dòng)態(tài)扭矩傳感器一般由機(jī)座和旋轉(zhuǎn)部分組成;旋轉(zhuǎn)部分包括彈性體、應(yīng)變電橋、供電線圈等;機(jī)座部分則包括感應(yīng)線圈、處理電路、安裝固定裝置等,其中,彈性體多采用柱式或薄壁圓筒式結(jié)構(gòu),它的缺點(diǎn)是軸向尺寸大,另外,安裝機(jī)座,因此,它實(shí)用性和通用性較差,在被測(cè)件的軸向尺寸受限制或安裝機(jī)座困難時(shí),問(wèn)題較為突出

    為解決這個(gè)問(wèn)題,本文設(shè)計(jì)了一種新型聯(lián)軸器式扭矩傳感器,該傳感器同時(shí)具有聯(lián)軸器和扭矩傳感器的功能,在結(jié)構(gòu)尺寸上和標(biāo)準(zhǔn)彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器兼容,在使用過(guò)程中只需用該傳感器替換現(xiàn)有的彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器即可。此聯(lián)軸器式扭矩傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,通用性強(qiáng)。


  • SWC BH型伸縮焊接式萬(wàn)向聯(lián)軸器SWC BH型伸縮焊接式萬(wàn)向聯(lián)軸器
  • YL型凸緣聯(lián)軸器YL型凸緣聯(lián)軸器
  • LLA型無(wú)骨架輪胎式聯(lián)軸器LLA型無(wú)骨架輪胎式聯(lián)軸器
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