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2018-05-17[行業(yè)動態(tài)]ZWG鼓形齒式聯(lián)軸器尺寸
鼓形齒的接觸應(yīng)力 接觸應(yīng)力 齒承受的平均法向力 Tn為聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩n.m(根據(jù)查鼓形表得Tn=80000000N.mm ) ; m為齒輪模數(shù)mm(6);:為齒輪齒數(shù)(52)。為壓力角(為200 );k為承載系數(shù)(承載齒數(shù)/總齒數(shù)取k=0.75 ) 鼓形齒聯(lián)軸器內(nèi)齒圈和外齒軸套材料都為42CrMc,當調(diào)質(zhì)硬度為HB246一286時,許用接觸強度為=350 N/mm2,當調(diào)質(zhì)硬度為HB302一341時,許用接觸強度為[ Q H ]=400 N/mm2,接觸強度滿足要求。...
2018-05-17[行業(yè)動態(tài)]ZWG型鼓形齒聯(lián)軸器組成部分
ZWG型鼓形齒聯(lián)軸器是由內(nèi)齒圈、外齒軸套、端蓋、密封圈、螺塞及緊固件(螺栓、螺母、墊圈)組成,其中螺栓符合GB5782-86,GB27-880 在整個ZWG型鼓形齒聯(lián)軸器系列中,內(nèi)齒圈、端蓋外型結(jié)構(gòu)不變,不同檔的內(nèi)齒圈、端蓋對應(yīng)的尺寸參數(shù)不同,外齒軸套的外型結(jié)構(gòu)則因孔的長度不同而變化。本系列聯(lián)軸器適用于起重運輸、冶金機械、礦山機械及其它機械,傳遞公稱轉(zhuǎn)矩710 - 1000000N.m...
2018-05-17[行業(yè)動態(tài)]軋機用鼓形齒聯(lián)軸器特點分析
對軋機接軸上常用的兩種萬向聯(lián)軸器—十字軸式和鼓形齒式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和特點進行了比較,對POMINI公司制造的鼓形齒式萬向聯(lián)軸器在設(shè)計和制造上的特點進行了分析。 軋機用萬向聯(lián)軸器是軋鋼設(shè)備中關(guān)鍵的部件,它對軋鋼生產(chǎn)的產(chǎn)量、質(zhì)量、作業(yè)率和生產(chǎn)成本起著重要的作用。目前的軋機上所用的接軸聯(lián)軸器主要有十字軸式和鼓形齒(又稱弧形齒)式兩大類。...
2018-05-07[行業(yè)動態(tài)]鼓形齒聯(lián)軸器設(shè)計方案
通過在試臉臺架上對被測試件進行不同軸間傾角及不同載荷的多種實臉參數(shù)組合的測試,多組實驗數(shù)據(jù)。 1、該鼓形齒聯(lián)軸器在傳遞額定載荷的過程中,在設(shè)計傾角的狀態(tài)下,一嚙合區(qū)內(nèi),其實際接觸齒對數(shù)為7對,只是在少數(shù)狀態(tài)下出現(xiàn)b對齒接觸。與非共扼鼓形齒聯(lián)軸器相比,同 時接觸嚙對多,因此,傳動平衡,噪音小,承載。...
2018-04-27[行業(yè)動態(tài)]鼓形齒聯(lián)軸器實際接觸齒對計算
已經(jīng)求出了在不考慮彈性變形的前提下,基于齒輪傳動幾何關(guān)系的剛性嚙合原理之上的理論接觸對數(shù),在幾何參數(shù)為表i所示情況下,當鼓形齒聯(lián)軸器在轉(zhuǎn)360z角度的過程中,其一嚙合區(qū)的理論接觸齒對在4對與5對之間變化,即整個聯(lián)軸器在傳動過程中,理論接觸齒對則在8對與10對間變動。...
鼓形齒聯(lián)軸器內(nèi)外齒輪在傳動過程中,受載之前,即不考慮彈性變形的惰況下,其各齒對間的嚙合狀態(tài)可通過各齒對間工作側(cè)的小間隙 角房進行模擬;而受載后各嚙合齒對將分別產(chǎn)生彈性變形,為了補償輪齒變形后齒廓間可能產(chǎn)生的間隙,使內(nèi)外齒輪仍然保持連續(xù)傳動,以繼續(xù)傳遞載荷,主動輪輪體必然產(chǎn)生一個 順其自身轉(zhuǎn)動方向的變形角...
?先應(yīng)用三維彈性邊界元方法對一鼓形齒聯(lián)軸器的多齒接觸間題進行了數(shù)值計算分析。然后在試臉臺架上作了相關(guān)實側(cè)。通過理論與實臉,褥到并臉證了該鼓形齒聯(lián)軸器在傳遞撅定毅荷的條件下,一嚙合區(qū)內(nèi)其實際接觸齒對數(shù)的數(shù)值;并為該的深入和彈性嚙合原理的創(chuàng)立提供了羞礎(chǔ)。...
2018-04-27[行業(yè)動態(tài)]鼓形齒聯(lián)軸器設(shè)計及強度計算
鼓形齒的接觸應(yīng)力 接觸應(yīng)力 齒承受的平均法向力...
2018-04-26[行業(yè)動態(tài)]高速動車聯(lián)軸器鼓形齒力學性能
鼓形齒聯(lián)軸器是動車驅(qū)動裝置的關(guān)鍵部件之一。為了提高我國高速動車鼓形齒聯(lián)軸器的設(shè)計和制造水平,實現(xiàn)國產(chǎn)化,了鼓形齒動力學特性。導出了自由振動方程及固有頻率方程。建立了聯(lián)軸器鼓形齒的有限元模型...
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