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當(dāng)前位置:返回首頁 > TAG標(biāo)簽首頁 > “齒式聯(lián)軸器”TAG列表
為了直觀地比較三種力學(xué)模型各兩種載荷工況的計(jì)算結(jié)果,將同一載荷作用下,當(dāng)兩軸線角度變化時(shí)鼓形聯(lián)軸器內(nèi)齒圈和外齒軸套的位移變化曲線繪制于圖1。在兩軸線角度不變時(shí)當(dāng)工作 載荷變化時(shí),鼓形聯(lián)軸器內(nèi)齒圈和外齒軸套的位移變化曲線繪制于圖2。...
當(dāng)鼓形齒聯(lián)軸器內(nèi)齒圈與外齒軸套軸線夾角為0. 5°時(shí),在工作扭矩Mn1 = 470 kN·m作用下,由于有間隙,聯(lián)軸器外齒軸套將產(chǎn)生大徑向位移為0. 596 mm,大切向位移為0. 438 mm。而 內(nèi)齒圈與外齒軸套接觸部位的大徑向位移只有0. 075 mm,大切向位移在0. 060 mm以內(nèi)...
鼓形齒聯(lián)軸器由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和外齒軸套及端蓋組成。其中,內(nèi)齒圈齒面為直齒,外齒軸套齒頂和齒面均為圓弧面。外齒軸套齒頂圓半徑與內(nèi)齒圈齒根圓半徑相同,即大圓定心。為了能進(jìn)行轉(zhuǎn)角補(bǔ)償,內(nèi)外齒嚙合時(shí)留有的齒側(cè)間隙。...
2019-04-03[行業(yè)動(dòng)態(tài)]齒式聯(lián)軸器附加載荷設(shè)計(jì)影響
隨著現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步,對(duì)機(jī)械傳動(dòng)零部件要求越來越高,齒式聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)也越來越,尤其是考慮相關(guān)力學(xué)方面,煉油廠三催化裝置中齒式聯(lián)軸器附加載荷的考慮,也相應(yīng)地提到日程上來。...
2019-04-03[行業(yè)動(dòng)態(tài)]齒式聯(lián)軸器運(yùn)行原理
泊頭市鑫程機(jī)械公司新進(jìn)大齒數(shù)模數(shù)的數(shù)控擦齒機(jī),各種小型號(hào)的小型滾齒機(jī)數(shù)臺(tái),如果客戶有需求,可以找我們,我們可來圖來樣訂制加工。齒式聯(lián)軸器在市場(chǎng)上越來越普遍,模數(shù)齒數(shù)也越來越大,大型機(jī)械用的越來越多,尤其是鋼廠,礦上,鐵上,水泥廠,化工廠。齒式聯(lián)軸器具有兩組內(nèi)齒圈外齒圈嚙合副,為補(bǔ)償兩軸間的偏斜量,外齒圈軸心相對(duì)內(nèi)齒圈軸心產(chǎn)生角位移。在運(yùn)...
2019-04-02[行業(yè)動(dòng)態(tài)]齒式聯(lián)軸器推進(jìn)量研究
中原大化集團(tuán)有限責(zé)任公司的二氧化碳機(jī)組采用的是齒式聯(lián)軸器 ,聯(lián)軸器的外齒輪轂通過無鍵過盈套在轉(zhuǎn)子上,內(nèi)齒圈與接筒相聯(lián),可以傳遞很大的扭矩,并且允許的綜合位移換新的聯(lián)軸器輪轂,回裝前軸頭嵌入輪轂4182mm , 脹開油壓180MPa , 推進(jìn)油壓40MPa ,推進(jìn)量315mm ,運(yùn)行至今效果良好。推進(jìn)量在聯(lián)軸器檢修時(shí)是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù),它是聯(lián)軸器傳遞扭矩的基礎(chǔ)。在回裝時(shí)...
2019-03-30[行業(yè)動(dòng)態(tài)]齒式聯(lián)軸器潤滑的重要性
齒式聯(lián)軸器使用越來越廣泛,機(jī)械,化工,石油,鐵廠,煤廠,化肥廠,水泥廠等。這些廠家一般一年或半年大檢修一次,檢修時(shí)間長,訂單不能按期完成,工人放假時(shí)間長,損失較大。為了提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,增加聯(lián)軸器運(yùn)行時(shí)間,延長大修的時(shí)間,就要在日常使用中注意保養(yǎng)和維護(hù)。...
去年 鼓形齒聯(lián)軸器 的銷量越來越大,我公司的生產(chǎn)能力不夠,投入人力財(cái)力擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,引進(jìn)大型數(shù)控擦齒機(jī)一臺(tái)。這樣效率就提高了。各種型號(hào)的鼓形齒都可以做。如果各位客戶...
2018-12-04[行業(yè)動(dòng)態(tài)]高速鼓形齒聯(lián)軸器制造安裝
高速鼓形齒聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續(xù)潤滑,潤滑油排泄應(yīng)通暢,否則齒面溫度會(huì)升高,并將積存水分和污垢。為了充分潤滑,可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離力,將油液噴人內(nèi)外齒嚙合處...
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