新聞動(dòng)態(tài)
齒式聯(lián)軸器損壞的表現 人為錯誤,包括選型不當;加工精度不達標;安裝對中不良;保養不好等。 環(huán)境因素造成的損壞,例如:感應電造成的放電腐蝕,酸堿氣體造成的腐蝕,潤滑油變質(zhì)造成的腐...
振動(dòng)分析是預測聯(lián)軸器不對中的技術(shù)之一，它能判斷設備狀態(tài)的逐漸變化趨勢，但當判斷一臺設備是否處于不對中狀態(tài)時(shí)，需要有以往很多數據及事例做參考，還要區別出是軸承、潤滑...
鼓形齒聯(lián)軸器能夠補償聯(lián)結兩軸之間的軸向位移、徑向位移和角位移3種位移偏差，且具有、運轉平穩、工作等優(yōu)點(diǎn)，普遍運用在鐵路車(chē)輛中，目前國內大部分地鐵、輕軌車(chē)輛和高...
不斷的將生產(chǎn)中的經(jīng)驗加以完善由于常規的齒式聯(lián)軸器泄漏處理辦法難以滿(mǎn)足球磨機的使用要求，也無(wú)法有 用的處理該齒式聯(lián)軸器的漏油，因此針對球磨機的齒式聯(lián)軸器泄漏問(wèn)題需要采用新的...
引起齒輪聯(lián)軸器松動(dòng)退出的原因，減速機側地基基礎不平是導致聯(lián)軸器松動(dòng)的主要原因，開(kāi)動(dòng)絞車(chē)時(shí)減速機底座地面振動(dòng)嚴重，長(cháng)時(shí)間的振動(dòng)引起底座地腳螺栓的松動(dòng)，從而造成絞車(chē)卷筒主軸與...
在水平或垂直偏差存在的情況下，聯(lián)軸器內齒軸套會(huì )跟隨減速機扭擺旋轉，在軸向力作用下，內齒軸套的端蓋和連接軸外齒之間產(chǎn)生一個(gè)拉力，使得螺栓被拉斷。因為扭擺旋轉，使端蓋受到變載...
在軋鋼廠(chǎng)工作輥道輥子聯(lián)軸器廣泛采用鼓形齒齒輪聯(lián)軸器經(jīng)常發(fā)生外套破裂的故障。聯(lián)軸器損壞通常有3種形式： 一種是打齒，其處理方法為新； 二種是外齒套破裂。第三種就是螺栓失效，其處...
鼓形齒式聯(lián)軸器連接盤(pán)的故障分析及改進(jìn) 文章介紹了棒線(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)動(dòng)力傳遞給軋機的關(guān)鍵部件鼓形齒式聯(lián)軸器，以及鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)，分析了鼓形齒式聯(lián)軸器在現場(chǎng)使用經(jīng)常出現的...
柴油機偏心齒式聯(lián)軸器 聯(lián)軸器亦稱(chēng)聯(lián)軸節，在船舶動(dòng)力推進(jìn)系統中，同一軸線(xiàn)的不同設備之間需用各種聯(lián)軸器進(jìn)行聯(lián)接。大多數情況下，不同設備的軸線(xiàn)要求在同一直線(xiàn)上，同心度越高...
