橡膠連桿式風(fēng)電聯(lián)軸器是連接風(fēng)機齒輪箱端與發(fā)電機端的的關(guān)鍵傳動件。影響風(fēng)電聯(lián)軸器性能及壽命的因素主要有自身因與外界因素兩個方面。自身因素主要分為:①軸器的動平衡品質(zhì);②橡膠關(guān)...
有滾動止推軸承的萬向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,使用維護方便。采用軸承座與叉頭、叉架整體式結(jié)構(gòu),用同一尺寸的滾柱來承擔扭矩轉(zhuǎn)換到十字軸軸頸的徑向力,同時打破重型萬向聯(lián)軸器用止推墊這種...
雙萬向聯(lián)軸器在使用時,應(yīng)使兩個叉子位于同一 平面內(nèi),且應(yīng)使主、從動軸與中間軸所成夾角a相等,這樣才能使主動軸和從動軸的角速度隨時相等,從而避免動載荷的產(chǎn)生。即便如此,由于中...
可以使用一種新型的球鉸式萬向聯(lián)軸器。這種新型的聯(lián)軸器,較之十字軸式萬向聯(lián)軸器,在回轉(zhuǎn)直徑相同的情況下,具有的承載能力;且在軸端距較短時,仍能有較大的許用折角球鉸式萬向...
球銷式萬向聯(lián)軸器以其結(jié)構(gòu)簡單、伸縮時摩擦力小的特點在鐵路高速機車中開始應(yīng)用。用球銷式萬向節(jié)代替了原花鍵與花鍵孔的移動關(guān)節(jié)。球銷式萬向節(jié)的兩邊是普通的十字頭萬向節(jié)。在機...
汽車傳動軸萬向聯(lián)軸器是用滾針軸承支承,一般載重汽車的傳動軸上裝三個萬向聯(lián)軸器,每個萬向聯(lián)軸器用四個滾針軸承支承,起鉸鏈作用。這些軸承在離地近、塵土、泥水飛濺的場合下工作。為了...
十字萬向聯(lián)軸器是一種新型的機械傳動部件,現(xiàn)已廣泛直用于軋鋼機械中。它具有傳動扭矩大、轉(zhuǎn)動靈活、效益高、噪音低、允許軸折角大、潤滑維護簡便等優(yōu)點。十字萬向聯(lián)軸器主要由法蘭叉...
在機械加工中,鉆削所占的比重相當大。對鉆孔精度、鉆孔效率等方面的要求越來越高。人們對標準麻花鉆的結(jié)構(gòu)鈷削方法等進行了大量研究,萬向聯(lián)軸器掘動機構(gòu)的發(fā)振札理。利用相位角...
鼓形齒聯(lián)軸器能夠補償聯(lián)結(jié)兩軸之間的軸向位移、徑向位移和角位移3種位移偏差,且具有、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作等優(yōu)點,普遍運用在鐵路車輛中,目前國內(nèi)大部分地鐵、輕軌車輛和高...