端面梯形齒式聯(lián)軸器?在軋機(jī)上應(yīng)用
某軋鋼廠為解決萬(wàn)向軸端面在使用時(shí)發(fā)生傳遞扭矩的方鍵破裂,在采用端面梯形齒傳遞扭矩后,情況了,同時(shí)使用平穩(wěn)。結(jié)果表明,來(lái)用端面梯...
磁性聯(lián)軸器三維模擬端部效應(yīng)分析
整個(gè)三維磁性聯(lián)軸器磁感應(yīng)強(qiáng)度的矢量分布圖??梢院苊黠@的看出,磁性聯(lián)軸器的磁感應(yīng)強(qiáng)度在邊緣部分的方向并不是平行磁性聯(lián)軸器的邊緣,而是存...
齒式聯(lián)軸器漏油處理實(shí)例齒式聯(lián)軸器屬于剛性連接的一種聯(lián)軸器,它是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成,依靠?jī)?nèi)齒與外齒之間的承插受力兩軸的相對(duì)旋轉(zhuǎn),如圖1齒式聯(lián)軸器示意圖。?齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),因而往往應(yīng)用到大型設(shè)備或者需要軸向串動(dòng)補(bǔ)償?shù)脑O(shè)備中,由于內(nèi)齒和外齒之間的軸向位...
高速鼓形齒聯(lián)軸器設(shè)計(jì)要求
高速鼓形齒聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速在以上,其運(yùn)動(dòng)特性、側(cè)隙計(jì)算法等大體上均與低速鼓形齒聯(lián)軸器的計(jì)算方法相同,但它有自己的特點(diǎn)。在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中,高速鼓形...
鼓形齒聯(lián)軸器傳動(dòng)的接觸強(qiáng)度分析
在齒輪傳動(dòng)的接觸應(yīng)力和形變時(shí),到目前為止,傳統(tǒng)的方法都是利用線接觸的平行圓柱體代替某一具體嚙合位置的實(shí)際齒面,把該嚙合位置的齒廓曲率半...
鼓形齒聯(lián)軸器傳動(dòng)裝置實(shí)際上是一個(gè)彈性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng),它由鼓形外齒,漸開線內(nèi)齒,軸和軸上和其他零件組成,對(duì)這樣一個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析是相當(dāng)復(fù)雜和困難的。為了分析方便,可將彈...
鼓形齒聯(lián)軸器傳動(dòng)靜力學(xué)分析
為了鼓形齒聯(lián)軸器的傳動(dòng)待性,以便設(shè)計(jì)、加工和優(yōu)化這種傳動(dòng)裝置,知道該傳動(dòng)件上傳動(dòng)齒輪的工作載荷。傳動(dòng)齒輪的工作載荷包括靜載荷和動(dòng)載荷兩...
西安重型機(jī)械所進(jìn)行過(guò)鼓形齒聯(lián)軸器工業(yè)試驗(yàn),試驗(yàn)?zāi)康氖牵私夤男锡X聯(lián)軸器在生產(chǎn)實(shí)際中的使用情況、承載能力和使用壽命,檢驗(yàn)設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性和性。分別在線材軋機(jī)和橋式吊車上安裝鼓形齒聯(lián)軸器,在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境下運(yùn)行試驗(yàn)件按照標(biāo)準(zhǔn)提供的設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)制造。對(duì)于用在橋式吊車上的鼓形齒聯(lián)軸器,安裝前測(cè)童記錄了其實(shí)際制造公法線長(zhǎng)度,作為磨損量檢查...
WGT齒式聯(lián)軸器中間套采用無(wú)縫管焊接而成,車床加工,螺絲孔使用數(shù)控銑加工,可以互換,同心度好,兩個(gè)半聯(lián)軸器采用45#鋼材質(zhì),數(shù)控車加工,插齒機(jī)或滾齒機(jī)制齒...